掲示板「みんなの評価」
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1622
欧州に続いてグリーンピースもハイブリッド車はEV車としてカウントしないらしい。脱炭素に大いに貢献して居るのに。
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1621
ここはガンホーのようなチャートになる予感がする。
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ライン詐欺って色んな掲示板で見るけど、どんな手口なの?
かかったことないからわかんない -
1618
きんちゃくクソ信玄
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1617
強いわ
さすが日本のプライド -
1616
🤰🍆🍌🤰🍆🤰🍆🍆🍆🍆🍆
一回やってみるわ〜w
教えてね^^
🍑💦💦
手とり足取り教えるよ
あはは〜
🤬🤬🤬
寝床で
😱😱
馬鹿メ 🤰
中、出しされてしまえ! 🤰🤰🤰🤰🤰🤰クソガ!
🍆🤰🍌🤰🤰🤰🤰🤰🤰🤰🤰🤰🍌🍌 -
1609
<まだ米政府は”100%EV(・FCV)化”の規制をしていないがBIG3の準備が整えば頃合いを見て更なる温暖化対策の一環として前述の規制を出してくるでしょう。「自国の企業を守る為」と言う錦の御旗のもと、躊躇はすることはないでしょう。>
相変わらず、短絡的ですね。
米政府の”100%BEV・FCV化”などnanさんが生きている間には見られない可能性が高いでしょう。
米国は世界一の原油産出国です。
米国が世界一になった源は原油です。
中東に関与し続けたのも原油です。
そして、米国において、原油の使い道で一番大きなシェアを占めるのはガソリンなど運輸で約4割です。
自動車産業以上に化石燃料産業で多くの富を得ています。
現在の物価高の大きな要因も化石燃料価格の高騰です。
その様々な高騰が庶民を苦しめ、不満を膨らませ、支持率低下をまねいています。
このままではバイデンの民主党は中間選挙で敗北するでしょう。
また、共和党になれば脱炭素の話もどうなるか分かりません。
どうなるか分からぬ不確実な未来に対し、様々な選択肢を準備、用意する。
それが「TOYOTAの全方位戦略」 -
1608
もうてっぺんまわったよ
寝ようぜ
いい夢みろよ
Drive Your Dreams -
1600
2030年頃、世界は気が付く。
人類が排出するCO2が地球温暖化に与える影響はわずか数%で、実は氷河期移行途中の気候変動状態にあることに。
そもそも、空気中に0.04%しか存在しないCO2が数%増えただけで大気全体の温暖化が進むなんて発想は疑問だ。
世界中の大寒波が説明しにくいから「気候変動」なんて言葉にすり替えていますね。 -
1597
sin***** 強く買いたい 2022年1月6日 23:03
終値が少し下がったがトヨタは強い。
PTSは2300円乗せ、明日は上昇すでしょう -
1596
オリックスとトヨタよりいい株ありますか?
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1594
いい加減に自重願いたい‼️
次から次へと無教養丸出し
何が一句か🤐😝
絶句する😩 -
1592
調整来ない感じ?
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1591
ここで一句
オミクロン ああオミクロン おミクロン -
1589
自虐ネタですか?🤣
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1588
米BIG3のEV化は急速に鮮明化してきています。 既にGMは2035年までに全新車のEV化を、そしてフォードも2026年までに欧州向け全新車のEV化を発表済み。 更にフォードは北米でも看板車種のマスタングEVの”マッハE”(2019年発売済み)やフルサイズのピックアップトラックF150のEV版”ライト二ングEV”(今春発売予定)を市場投入します。 そして残るステランティスの北米担当のクライスラー部門は「2028年までに全新車をEV化する」とCESの場で発表しました。
まだ米政府は”100%EV(・FCV)化”の規制をしていないが、BIG3の準備が整えば、頃合いを見て更なる温暖化対策の一環として前述の規制を出してくるでしょう。 「自国の企業を守る為」と言う錦の御旗のもと、躊躇はすることはないでしょう。 同じことは中国にも言える、自国企業の準備がいつ整うかで決まるはず。 トヨタ、他の日系カーメーカーたちはZEV化を急がねばならない、世界3大市場の欧米中は自国内を化石燃料車が風を切って走るのをいつまでも黙って見すごすことはしないでしょう。 -
1587
サバイバル的に考えたんだけど
寒い真冬の家の中で暖房効率良いのトイレだな
備蓄した食事と、それ相応の排泄同時にこなせる
鍵も付いてるから突然の侵入者から守られ安心
※銘柄とは一切関係ございません -
1586
ここで一句
空売りで 嫁の貯金で 追証払い
家での居場所はトイレのみ
暖房使えず 風雪沁みる -
1585
さらに一句
「明日は下げ」 煽ると上がる トヨタ株
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