トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 2016/12/11〜2016/12/15

>>227

おはようございます。
トヨタ本社。

今週も、福岡のプリウスのブレーキ事案で、侃々諤々なのは、
想像には難くはない（某専務の明るいブログ。止まる）が、
自社が有利・不利になるに拘らず、
国民の命の為にも、ノーマル・タイムリーな情報公開を、切望。
６年前のリコール問題の時にも、失敗しているのだから、
誰が聴いても
「それが、一挙に１０人もを死傷させた事故原因？？！！」
となる、苦し紛れのおとぎ話などは、作らぬ事です。

また、下記は、私のものではないのですが、マーケットからの声です。
よろしく、ご対処の方、お願い致します。

＞　今回の福岡の事故にしても、ドライブレコーダーを見れば事故状況を
＞　把握できそうなものですが
＞（今回の事故では、エアバッグが開いたので、
＞　事故に至るまでの詳細データは、全部ＥＤＲに保存されているんですよね。
＞　また、このプリウス。リコール問題後の、２０１２年製造の車種ですので、
＞　ＢＯＳが搭載されている訳だから、アクセルを踏んでいようが、
＞　２重のフロアマットが、アクセルに乗っかっていて、圧力をかけていようが、
＞　ブレーキは、踏んでいれば、普通ならば、何があっても、
＞　優先的に効くようになっているんですよね。
＞　違いますか？）、
＞　かなり検証に時間をかけているところが気になります。　
＞　こういった状況の場合、あまり時間をかけすぎないほうが
＞　企業の隠蔽を邪推されずに済むので、良いと思うのですが…。

＞　現在、噂されているトヨタのプリウスの欠陥隠しについて、
＞　テレビメディアは広告の関係上、プリウスの名前を報道することは
＞　避けるのはわかるのですが、人気車種だけに不具合が認められた場合、
＞　トヨタは日本を代表する優良企業として、隠蔽だけは避けて欲しいところです。