NISSAN は EV に拘らず、E-パワー でもエンジン車でも何でも売れば良い。背に腹は変えられない。
アリアはあまり期待し過ぎない方が良いのでは、世の中まだ EV に慎重な人が多い様だ。
家庭用充電設備をどうするかや充電ステーションの場所が解りにくい等問題が多い。NISSAN はこういった情報を発信すべきだ。
なぜ海外モデルを国内で販売しないのか。ヨーロッパのマイクラや英国の2列乗車のピックアップ他多数あると思います。
もっとTOYOTA の様にがむしゃらにやれないのか。昔 MAZDA のファミリアハッチバックが大ヒットした時、TOYOTA は恥も外聞もなく 急きょカローラⅡを発売
TOYOTA ファミリアと言われた。
>>466
>>世界ＥＶ販売メーカー別。直近（５月はまだ）。
>>ノート放り投げてる事がまる判り。
>>アリア本気でないから最短納車が冬（２２年春）とふざけたアナウンス。
>>経営の歯車が狂っている。
NISSAN は EV に拘らず、E-パワー でもエンジン車でも何でも売れば良い。背に腹は変えられない。
アリアはあまり期待し過ぎない方が良いのでは、世の中まだ EV に慎重な人が多い様だ。
家庭用充電設備をどうするかや充電ステーションの場所が解りにくい等問題が多い。NISSAN はこういった情報を発信すべきだ。
なぜ海外モデルを国内で販売しないのか。ヨーロッパのマイクラや英国の2列乗車のピックアップ他多数あると思います。
もっとTOYOTA の様にがむしゃらにやれないのか。昔 MAZDA のファミリアハッチバックが大ヒットした時、TOYOTA は恥も外聞もなく 急きょカローラⅡを発売
TOYOTA ファミリアと言われた。