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アイサンテクノロジー(株)【4667】の掲示板 2019/11/03〜2020/02/07
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>>115
wilさん、おっしゃる通りです。
ただ、y君にまともな議論は時間がもったいないですよ。
頭の中は「ぼくが損したんだから、お前らも損しろ。ぼくが損した銘柄で絶対に儲けを出すな」だけですから。
適当にあしらって遊ぶか、無視するのが一番。
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>>115
wilさん、おっしゃる通りです。
ただ、y君にまともな議論は時間がもったいないですよ。
頭の中は「ぼくが損したんだから、お前らも損しろ。ぼくが損した銘柄で絶対に儲けを出すな」だけですから。
適当にあしらって遊ぶか、無視するのが一番。
wil***** 2019年11月15日 10:07
自動運転はフラットなアライアンスだ。下請け下請けというなや。
ティアフォーの加藤氏も言っているだろう。
昔のトヨタのような部品供給メーカーの囲い込み、企業城下町的な発想は捨て置く事だ。
協業していち早くサービス化し、win winな関係を築いて行く。自社でできない機能は他社とのアライアンスで実現して行く。
天下のトヨタすらこのスピード感に対応できず、オリンピックに間に合わない事がわかり、莫大な投資をした子会社のTRI-ADではなく、自動運転AIはティアフォーのautowareを採用した。