4667 - アイサンテクノロジー(株) 2019/11/03〜

ティアフォーのマーケティングチーム合宿。ティアフォーは世界に一つだけのオープンソースと自動運転を掛け合わせたディープテック。価値に対する創造と破壊。世界基準で考える

ぼちぼちな感じで(^ω^)

armとはもともと絡みあるしそこはそんなに反応しなくても

>>122

ここにきて『Intel』って名前が出てくるとドキドキします

せっかく買い場を教えてあげたのに
また観てるだけですか？
小さな綴を手に入れましたよ。

>>100

僻み屋ｙ悔しくて眠れません　布団の中で今夜も歯ぎしり　来週はガンバレ

頑固なホルダーの皆さん
お疲れ様です。

金曜の週末に上げて終わると気分がいいですね！

株価はまだまだですが、もうしばらく辛抱しましょう！

アイサンテクノロジー頑張れ！

>>113

>昨日までの威勢はどうしたの？

y君、叱咤激励ありがとうございました。
おかげ様で無事大きくプラ転し、もう後少しで含み益に戻れそうです。

確かにこの１週間で150円近くの大幅な上昇、ゴールデンクロスの達成、貸借倍率の改善等はあったものの、自動運転タクシーという交通事情の未来を大きく変えうる材料に対しては、もう少し威勢のある上昇がほしいところではありますね。

>>118

気のせいかなぁ、株価にウネリが出て来た様な気がする。動きが良くなってきている。1年半待った甲斐があったかな。

プロ損切ラーじゃないなら投資でも利益だしてみ

下請けじゃないなら新事業でも利益だしてみ

私もwilさんの言う通りだと思います、

古い考えでは生き残っていけないと思います、時代を感じる力、未来を見る力、非常に重要になってきますね、あの大きなトヨタも焦っているのですから。

経営者の舵取りはとても難しくなっていますね。

アイサンテクノロジーもそうですね、古き老舗の力と新しい風を融合している姿はそのものだと思います。

>>115

wilさん、おっしゃる通りです。

ただ、y君にまともな議論は時間がもったいないですよ。
頭の中は「ぼくが損したんだから、お前らも損しろ。ぼくが損した銘柄で絶対に儲けを出すな」だけですから。

適当にあしらって遊ぶか、無視するのが一番。

自動運転はフラットなアライアンスだ。下請け下請けというなや。

ティアフォーの加藤氏も言っているだろう。
昔のトヨタのような部品供給メーカーの囲い込み、企業城下町的な発想は捨て置く事だ。

協業していち早くサービス化し、win winな関係を築いて行く。自社でできない機能は他社とのアライアンスで実現して行く。

天下のトヨタすらこのスピード感に対応できず、オリンピックに間に合わない事がわかり、莫大な投資をした子会社のTRI-ADではなく、自動運転AIはティアフォーのautowareを採用した。

損切るの？ニートみたいな立場じゃないの？

昨日までの生活費はどうしたの？

儲かるの？下請けみたいな立場じゃないの？

昨日までの威勢はどうしたの？

まあオリンピック前に気にしてた方がいいかもなー

>>110

その通り！だメーン

成長性やビジョンねぇ
随分と色々ヒント出てきましたね

これで自動運転の高精度地図に不可欠な存在であることがまずわかりましたね、そしてゆくゆくはタクシーや宅配の車に計測機が付いたりしたらどうなりますかね？
物凄いペースでコストを抑えて高精度地図が作れるようになるのでは？

そうなったらここの売り上げも利益率も飛躍的になりそうじゃない？

妄想ともビジョンとも言えるけどみんなはどんな想像をしている？

>>79

お久しぶりです😊

ここから下がる理由がなくなってきましたね🎵

上方修正期待、将来性への期待、この将来性がどこまで収益を上げられるか見守っていきたいと思います✨

時価総額100億ちょっとの会社が担うのですから本格的な構造が出来てきたら株価はいったいどこまでいってしまのか、そう遠くない時期にある程度は折り込まれてきそうですね☆