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>>1002

やくざさん 化学日報の少し古い記事ですが、、

 >>GSユアサも三菱自動車のEV「アイミーブ」向けにマンガン系正極材を使用しているが、今後は三元系の適応を視野に、ボッシュと共同で現状比で2倍となる航続距離の実現を計画する。

三元系と田中のHPに出てる「アイミーブ」が繋がりました。。。。

ユアサはパナに鉛電池事業売りつけられました。。。。

今のところ、田中の正極材なしにはユアサのリチウム電池事業は

存続出来ないかもしれません。