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サカイオーベックス(株)【3408】の掲示板 〜2015/04/28
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18621
>>18620
良い動画ですね^^
これが日本語だったらなあ。
でもCFRP(炭素繊維強化プラスチック)の成型工程わかりやすかったです!
ありがとうございます。
最初のほうで、ロールで炭素繊維を過熱された樹脂に混ぜて、それでシートを作成。
そのシートを切って重ね合わせてからプレスして部品の一部分を作成。
それを金型に並べて熱を加えてプレスして急速冷却して完成。
でも、サカイオーベックスが開発した炭素繊維開繊糸織物熱可塑性プリプレグ
(CFRTP(炭素繊維強化熱可塑プラスチック)製造のための中間基材)
は最初の工程をすべて省くことできますね!
工場の生産性が大幅に向上しますね!
どこの工場も喉から手が出るほど欲しくなりますね!
まさに革命的な技術ですね!
なぜ『押し目待ちに押し目無し』な動きになるか良くわかりました!
↓サカイオーベックのホームページより
http://www.sakaiovex.co.jp/square/carbon/prepreg.html
炭素繊維開繊糸織物熱可塑性プリプレグとは、
開繊糸炭素繊維織物に熱可塑性フィルムを仮止めしたCFRTP用中間基材です。
柔軟性であることから形状追従性が高い布帛です。
熱プレス成型することによりCFRTPとなります。
san***** 2015年2月28日 12:18
>>18616
BMWは宣伝がわりにカーボンのパーツを製造する過程を↓公開しています。他にも沢山ありますので参照下さい。サカイの炭素関連製品群に類似しているのが多々あります。ただし時間のかかるCFRP。時間の短いCFRTPになるとどうなるかは分かりますよね。
https://www.youtube.com/watch?v=RDpAfDD80B0