掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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665(最新)
3地区の老朽化も伴い、閉鎖してららぽーと同様の商業モールを作るのでは
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664
湘南工場を閉鎖して、土地を現金化するのが、目的なのか?
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663
親会社の日産自動車の言う通りに、仕事してきた子会社からリストラするなんて
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ベビーカレンダー 強く売りたい 1月21日 21:21
湘南工場、いずれはなくなるんですかね〜
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661
経営再建中の日産自動車が国内でリストラに着手する方針であることが20日、わかった。商用車などを製造する子会社「日産車体」の湘南工場(神奈川県平塚市)で生産体制を縮小し、数百人規模の人員を削減する見通しだ。日産は昨年11月、世界で9000人規模の削減を進めると発表したが、国内での具体策が明らかになるのは初めて。
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658
900円割れは買い
1000円超えは売り
ここの鉄則 -
657
一旦気絶するか...
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完成車も部品メーカーも再編されるので、新会社に株式交換されてクローズでしょう。
日産自動車でさえもPBR0.3なのでPBR0.77はマーケットからも十分評価されていますね、優秀な株価だと思う。 -
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buc***** 強く買いたい 1月6日 14:11
追加補筆 因みに日産車体の工場だけで、三菱自動車の生産台数位なら出来てしまう。電気自動車は複雑でないからラインさえあれば実務に長けた工員も揃っているので明日から操業できる。表札を変えるだけでよいのが魅力的だ。
ホンハイのみならずアメリカのテスラも、中共のBYZも、インドのタタも、アップルも、みんなが狙っている。即戦力だからだ。
37%の保有比率を有する村上ファンドから目が離せない。株主総会前に必ず動き出す。爆騰が予想される。 -
650
buc***** 強く買いたい 1月6日 13:59
株価は現在981円。しかし同種同規模の工場を新設するとなると、1兆円あっても足りない。株価はたとえ9810円してもとても安い買い物だと、どの外部経営者も感じるだろう。因みに日産車体の工場だけ工場だけで
少しじっとしていれば、あなたの代わりに村上ファンドが動いてくれる。株価は初夏の株主委総会前にも数千円をつけるだろう。ただただ動かず、現物にした後は握りしめているのが最上の策だ。
外野のノイズに耳を傾けるな。 -
645
下げたいなら空売り増さんかい。
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日産の併合の条件にリストラが入ってるから、ここもリストラ進めるんでしょうね
株価どうなりますかね -
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結局スタート地点より上に落ち着いてるな。誰か買い集めてるのか。蓋を外すの待つのみ
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朝から成り売りで正解
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1020円超えろよ 売で待ってたのに
買い頑張れよ -
640
ではTOBですか?
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またスタートラインで買うだけや。
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636
もっと空売り入れときゃ良かった
いや これからでも 踏み上げられねーから
売増して行こう
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