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フォード・モーター【F】の掲示板 2022/06/07〜

フォードについては長期目線なら、EVの収益化を遅らせている という事実に対して無頓着にならないことが重要だと思います。2009年時点はいわゆるBig 3は 今とは全く別の企業と言っていいくらいの巨大企業でしたが、そのせいで企業としても周りも 世界のトレンドを見誤っていることに対する評価が甘かった のが原因だったと思うので。

逆に単価やすいし大企業だし情報量多い(Jim FarleyはMary Barraと張り合ってるのかというくらいよくしゃべりますね)ので、配当は保険程度に考えて、チャート見て回転するなら楽しいタイミングがあるかもしれません。僕はどうもそれが上手にできなくて、なんか売ったり買ったりするときのカタルシス料を払うためにやっている感じがしちゃうんですよね。

  • >>584

    xeyさま

    いろいろ貴重な情報をありがとうございます。

    昔フォード車に乗っていたこともあり、量産車の始めと言われるT型フォードなどネイムバリューもあるし、単価が安く配当もあるようなので、フォード株を少しずつ買い出だしています。

    豊富な知識をお持ちの貴殿のコメントを読むと「長期保有」より、「短期売買」向きの銘柄という風に読めるのですが?

    ちなみに自分は、NISA投資中心の少額運用で、米国株も3〜4年の経験しかありません。

    数年前からKO、JNJ、テスラ、Appleなどの銘柄をポツポツ買って来たのですが、岸田政権下で円安に振れた際に、為替差益確保のために全株売却。今年から、改めてポートフォリオを組み直し始めたところです。どの銘柄もいまは株高で、その中でフォードは、自分には「割安」に見えました。