(株)イエローハット【9882】の掲示板 2020/04/05〜2021/11/26

私は少し先を考えると、新車減産は逆に追い風じゃないかと思っています。
それだけ車検を通す車が増えたり、メンテナンスが必要になりませんかね。

最近、新車を契約しにディーラーに行って市場調査がてら話を聞いたのですが、ディーラーも正直なところ、5年毎に新車買い替えるより、7年9年と車検を通してもらう方が、実のところ利益率がいいと教えてくれました。

それだけ車検や修理は利益率がいいそうです。
イエローハットが、どれだけここで収益をあげられるか、株主に戻るからには注視が必要。
決算短信をまだ読み込めてないので、オートバックスと共に、明日目を通します(^_^;)

その上で、買いだと思えば、再度入りたいとも思っています。
配当もそこそこいいですし。

銘柄選定に迷いのない方なら、長期でガチホでも、一旦損切って入り直すでも、どちらでもお好きな方でいいんじゃないでしょうか。
資金力もメンタルも人それぞれなので(^^)