投稿一覧に戻る 川崎近海汽船(株)【9179】の掲示板 〜2015/04/28 2456 min***** 様子見 2013年5月27日 10:08 【純利益減少】燃料油価格の上昇を運賃に転嫁し、売上高増える。主力の内航部門は新造したフェリー船舶の修繕費かさむ。近海部門はばら積み船の海運運賃が低迷し苦戦。純利益減るが年８円配維持。 【中期計画】16年３月期を最終年度とする中期経営計画を策定。営業益28億円、純利益17億円目指す。 （日経2013.5.20） そう思う0 そう思わない0 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
【純利益減少】燃料油価格の上昇を運賃に転嫁し、売上高増える。主力の内航部門は新造したフェリー船舶の修繕費かさむ。近海部門はばら積み船の海運運賃が低迷し苦戦。純利益減るが年８円配維持。
【中期計画】16年３月期を最終年度とする中期経営計画を策定。営業益28億円、純利益17億円目指す。
（日経2013.5.20）