掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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475（最新）
422円で買いました。
ここは、はじめてです。
よろしくおねがいします。 -
474
AIにきいたらそれっぽいこと言ってる。
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特に2025年〜2026年にかけて、世界的に「脱中国」のレアアース供給網構築が急務となっている中で、東海運が持つ独自の強みがこの分野で大きく注目されています。
「脱中国」の最前線: レアアースの新たな供給源として注目される中央アジア・モンゴルに、自社の強固な物流拠点を持っている。
内陸輸送のプロ: 採掘地からの鉄道輸送（シベリア鉄道・中国鉄道）のノウハウが日本屈指である。
国策との合致: 日本政府が進める中央アジアとの資源協力において、物流の実行役として最も近いポジションにいる。
まとめ：
同社は、世界が求めている「中国を経由しないレアアース供給網」の物理的なルートを既に握っているため、今後の資源物流におけるキーマンといえます。 -
レアアース採掘して何で運ぶ？ココ得意なんじゃないかな？
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マジかよ。
私のロシアに関する投稿全部消しやがったｗ
> 【特色】太平洋セメント系。アジア船ターミナル業務が主柱。ロシアへの国際輸送に強み。トマト栽培も
ロシアは禁句か？？ -
470
豊洲の土地と大阪IRの土地だけで今後時価総額上回りそうな気がするけどそんなことない？
PBR0.64だし割安だよなぁ。 -
戦争終結にまた一歩
ロシアの勝利条件が満たされそうかな -
463
買収より売却ならありそう
誰が欲しいの？ -
減収減益ですから買い煽りに乗らず高いところは買わない方が良いですよね
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ホルダーおめでとう。これは東海運にプラスだと思う。
速報:ウクライナがトランプ大統領のロシアとの戦争終結を目指す和平案の全条件に合意したとABCニュース -
最後の砦、親子上場してるとこはTOB期待。
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446
【 10年前（2015年) 】 ー。
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ここはTOBしないのかな？
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443
なんか変な歩値でてきたな
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442
【 10年前（2015年) 8/31 】 日経終値18,890円の日。 （★10年間継続保有★） 100株 294円買い。
※100株優待は自社オリジナル・クオカード ５００円でした。 500株以上に変更になっても、なんとなくそのまま。
（2015年)太平洋セメント系。アジア船ターミナル業務が主柱。ロシアへの国際輸送が強み。環境関連育成 「・・・ 【営業減益】柱の物流はモンゴル向け中古車輸出増で堅調。輸入貨物多い国内もセメント関連軸に持ち直す。が、海運輸送減。不動産も売却一巡。倉庫稼働率上向くが、人件費増、減価償却負担重い。営業減益。14年座礁事故の影響一巡だが最終も減益。 【東京五輪】『事業開発部』を設置。既存事業補完する新たな事業を模索。建材、セメント、残土で五輪に絡む輸送獲得狙う。
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441
【 10年前（2015年) 】 ー。
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いったん割合減らしました。
※利益は出ましたが思ったよりも伸び悩んでますね。 -
ロシア思惑かモーダルシフト思惑か
来年あたりには太平洋セメントに買収思惑か
中々に材料豊富でええな！優待利回りも良し -
ウクライナ・ロシア戦争が終結したらバクアゲかな
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そこはちょっとねぇ…
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RORO船、
トランプ
ロシア→ウラジオストク航路
唯一無二なら
やっぱ、大幅減の東海運より
大幅増加、配当増の
9361伏木海陸運送だろ!
会社のオーナーは、
石破延命策で
内閣副官房長官の
橘だし!
日計り
ちいかぶ
蕪菁が葉が出て、実のりが楽しみ。
生き残りたい優待ライオン
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べにべに
チキン株主＾
株階段.
PBRファンド
you nice
ooo*****
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