(株)商船三井【9104】の掲示板 2021/10/06〜2021/10/07

ジェフリーズの言いなりの外人投資家が売仕掛けや。買いをあっという間に売に格下げしたアナリスト宛にならんで。

２０２１年９月２日
日本海運セクター：BIG3を「Buy」でカバレッジ開始；サイクルは長く、強い　アンドリューアナリスト、ファムアナリスト
日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社を「Buy」でカバレッジを開始する。海運セクターを過去最高に押し上げた要因がまだピークに達していないため、ガイダンス/コンセンサスはまだ保守的すぎるとみる。短期的には、需要の増加とCOVID関連のボトルネックにより、年末に向けて海運市況の回復が続くだろう。一方、長期的については、新造船の出荷量が控えめであることに加え、経済の回復により、予想以上にサイクルが長くなる可能性がある。また、記録的な収益により、ガイダンスを上回る配当金が期待できる。
商船三井 (9104 JP)　アンドリューアナリスト、ファムア
商船三井を「買い」でカバレッジを開始し、目標株価は9,700円（潜在的な上昇率は24％）とする。

川崎汽船 (9107 JP)　アンドリューアナリスト
川崎汽船 を「買い」でカバレッジを開始し、目標株価を7,600 円（+45%アップサイド）とする。
日本郵船 (9101 JP)　アンドリューアナリスト、ファムアナリスト
日本郵船を「Buy」でカバレッジを開始し、目標株価を11,540円（潜在的なアップサイドは38%増）とする。