投稿一覧に戻る 日本郵船(株)【9101】の掲示板 2022/11/03〜2022/11/04 3112 お馬鹿 2022年11月5日 01:37 ライバル台湾は着々と投資してます。 貨物輸送業界はターミナルの効率性に苦しんでおり、Evergreen は 2 つのターミナル投資プロジェクトも発表しており、米国市場では、パナマ コンテナ ターミナルの 100% を取得するために 2 億 6,800 万ドルを費やす予定です。また、4,600 万米ドルを費やして、エジプト北部のアブ キル港の 20% の株式を購入しました。 Xie Huiquan 氏によると、カイラン コンテナ ターミナルはパナマ運河のカリブ海沿岸に隣接しており、北米と南米の合流点に戦略的に位置しており、同社とアメリカ大陸の海運エリアの子会社にとって最も重要な積み替えハブ港となっています。 . 米州における海運事業のレイアウトを強化し、米州における海運サービスネットワークを強化するため、子会社のエバーグリーン アジアは、子会社のエバーグリーン香港、クローブと関連当事者はそれぞれ同盟を結び、取引完了後、エバーグリーン アジアはパナマ チャラン コンテナ ターミナルの 100% の株式を取得します。 そう思う1 そう思わない3 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
ライバル台湾は着々と投資してます。
貨物輸送業界はターミナルの効率性に苦しんでおり、Evergreen は 2 つのターミナル投資プロジェクトも発表しており、米国市場では、パナマ コンテナ ターミナルの 100% を取得するために 2 億 6,800 万ドルを費やす予定です。また、4,600 万米ドルを費やして、エジプト北部のアブ キル港の 20% の株式を購入しました。
Xie Huiquan 氏によると、カイラン コンテナ ターミナルはパナマ運河のカリブ海沿岸に隣接しており、北米と南米の合流点に戦略的に位置しており、同社とアメリカ大陸の海運エリアの子会社にとって最も重要な積み替えハブ港となっています。 . 米州における海運事業のレイアウトを強化し、米州における海運サービスネットワークを強化するため、子会社のエバーグリーン アジアは、子会社のエバーグリーン香港、クローブと関連当事者はそれぞれ同盟を結び、取引完了後、エバーグリーン アジアはパナマ チャラン コンテナ ターミナルの 100% の株式を取得します。