日本郵船(株)【9101】の掲示板 2022/06/12〜2022/06/13

>>216

運賃の話しとコンテナ価格は本質的に別物です。コンテナの回転率（現在は四半期で1を下回る水準）が上がれば、その分抱えるコンテナ数は減るためコンテナの余剰が発生する、ということで、船腹が余剰になるわけでは無いですよ。

運賃が正常化と言ってもコロナ以前に戻るわけではなく、需要の下支えがあってある程度の水準を維持するのならば、高回転率は願ったり叶ったりですね。

https://theloadstar.com/exceptional-growth-in-container-fleet-could-see-8-5m-teu-in-excess/