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東海旅客鉄道(株)【9022】の掲示板 2023/11/17〜2023/12/07
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>>1037
> ただ、当時の経済・社会情勢や個別ファンダを勘案していない、
> 単なる過去の値動きに過ぎない、とも言えます。
それは、ここの株価を低く見積もって売りのターゲットにしたいYoutuber達の屁理屈みたいなもの。
ついこないだの2ヶ月前の9月の分割直前に、3900円の値を付けています。
分割後の不条理な下げこそ、悪質きわまることと思っています。このような悪質きわまるトレードの機関を駆逐するシステムが必要だ。
「コロナ禍からの業績回復に伴い、株価も順調に回復するだろう」と
自分も含めて多くの個人投資家が期待したはずです。
しかし、その期待とは裏腹に、株価の回復が鈍く、少なからぬ個人が
イライラさせられているのが実情でしょうか!? そして、それこそが
(一部の?)機関投資家の思惑かもしれませんね。
ここ数年の間、12月中の9022の値動きは下記のとおりで、年末にかけて
株価は上昇しにくい(押さえつけられる?)傾向があるようです。
2017年 始値 4,170円 --> 終値 4,036円 下落
2018年 始値 4,720円 --> 終値 4,633円 下落
2019年 始値 4,452円 --> 終値 4,400円 下落
2020年 始値 2,726円 --> 終値 2,918円 上昇
2021年 始値 3,100円 --> 終値 3,069円 下落
2022年 始値 3,296円 --> 終値 3,241円 下落
ただ、当時の経済・社会情勢や個別ファンダを勘案していない、
単なる過去の値動きに過ぎない、とも言えます。
自分は、今月、目下の上昇基調が持続して、もし再び3,700円付近まで
達したなら上々!と思っています。