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(株)ＩＤＯＭ【7599】の掲示板 2023/11/02〜2023/12/28
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>>703
まだこんな与太記事を信じているのか。
真実はこれだけの事件を起こしておきながら、BM社のガバナンス構築が全く進んでいないことにあきれ果ててIDOMが手を引いただけ。
3件ばかりの総額5万円未満の事務処理ミスなんかが障害になるわけないじゃないか。 -
>>703
加藤記事が出てストップ安の時に、ムリして買い込んだ分、今日リリース。
長い目で見ると、ここの不発弾は山程ある。
ここのガバナンスは優秀だと思う。
常にリスクを想定してはいる。が、、、。
抜け漏れは想像以上にデカい。 -
>>703
なるほど
最終的に伊藤忠が手を引きBMは破綻。債務帳消しになってからIDOMが引き取るスキームか。
デロイトトーマツが伊藤忠を連れて来た？
YIw*****
空売りさん
kab*****
ビックモーター転籍組は毒林檎。厳しい目で監視しなければいけない。
>IDOMの反応は、「ビッグモーターの動きを見定めたいが、前向きに考えている」。この金融庁幹部は、「IDOMがガバナンスを根本から立て直す前提でビッグモーターを吸収するなら、これほど頼りになる存在はない」と期待を寄せていた。ビッグモーターにとっても、「出資先となら、創業家が経営に引き続き関わる芽が残る」（IDOM幹部）という点で、都合が良かった。この時点では、創業家が再建後も経営に関わる可能性があったのかもしれない。
しかし、同じ中古車販売会社による「業界内再建」の構想はあえなく頓挫した。東京海上日動火災保険が9月4日、取引先であるIDOMに対し、保険金を不正に請求された疑いがあるガリバーとの取引120件を点検するよう要求したのだ。すると、不正に関与していた人物のほとんどが、ビッグモーターからの転籍組だったことが発覚した。この不祥事をきっかけに、IDOMは再建支援の検討から手を引いた。