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1013(最新)
国交省の独自試験は立ち入り検査とスズキ側の再調査報告を検証し、処分を決定するのが狙いという事だった。
6月24日に石井国交相がスズキの修会長と俊宏社長を呼んで厳重注意と再発防止を指示。さらに型式指定審査厳格化の方針を伝えたのが今回の件の最終的な処分と考えて良いと思う。
最終的な処分が決定した今、無理して独自試験を実施する意味は無いような気がする。 -
1012
検証どうとかの話題は「現時点ではわからない」でいいんじゃないかな
てか実際そうだしな
検証するのかもわからなければ結果もわからない
これは個人的な推測だけど国交省はスケジュールとかまだぐたいてきになんも決めてない気がする
その決めてない理由が忙しかったりコストがかかったりといった理由からなのか
それとも
検証するかどうかをまだ検討中だからか
あるいは
検証する方向でないからなのか
いずれの可能性もある
スズキをたたいている人に有利になったわけではないな -
1011
けどプラスで終えてる。
落ちるどころか立て直してきたな。 -
1010
モルガン売ってきたな!
この数日変な動きやったから
どこまで落とすかなー -
1008
せやね、そういうんを美談とか言うてくるやつもおるけどおれはぜんぜん美談ちゃうとおもうわ
スズキの会社としての礎があってそこがブレへんから他メーカーとも遜色あらへん業績が出るんやとおもう
おれからすればここは敵メーカーやけどホンマにすごいとおもいます
いまのホンダの軽自動車やったらおれはスズキの軽自動車買いたいてガチでおもいますわ -
1007
・・あれ?
いつのまにか3100に戻ってたんですね
ねぼけていました、すみません(苦笑)
中企業のスズキのがんばりにはいつも頭が下がります
燃費のこともあったり厳格化されたりと大企業よりも圧倒的に不利な状況で販売戦線に身を投じているスズキ
燃費についてもユーザーの為にしたこととつねにユーザーのことを考えそれにこたえるようにスズキユーザーの方々も変わらず応援してくれる
本当に涙が出てきそうです
スズキにとってはありがたい話ですね -
1006
leg***** 強く買いたい 2016年7月27日 12:08
マジそれね
カタログ値と実燃費値がちがうのは基本でありどのメーカーもそう
トヨタのプリウスとかも調べるべきだよね
あれはカタログ数値と違いすぎ
つか、燃費というのはユーザーによって大きく数値変わってくるものなんだよね
平坦な道を走っているかとかでも大きく変わってくる
それこそ、お客様相談室やディーラーに聞いてみてほしい
本当のことだから
そんなものをいちいち気にしていたら車なんて買えない -
1005
ニュースで出ていないので始まっていない気はしますが、内々ですでにスタートしている可能性もないとはいえないですね
再度検索してみましたところ、あるブログに書かれていた内容ですので本当なのかどうか知りませんがはやくて8月中にスズキ13車種の検証結果を出すみたいなことが書いてありました
それならそれで結果を待つだけです
スタートしているのかどうかすらわかりませんが -
1003
国の走行テストはなかなか始まらないみたいですね。
天下りを受け入れないスズキに先延ばしで嫌がらせをしてるのでしょう。 -
1001
そのとおりですね。私も検証があるかないか確信はないですがあれば結果を待つだけ。買いたくないなら買わなければいい、それだけです。
-
検証があるなら結果をまてばいい
それだけだよ
わるいか良いかはその時にわかる -
あっそ、はいはい
毎日スズキをディスってる頭のおかしなやつの相手はできんから
そんなやつのことをしんじるとおもうか?
検証がまだだって言うならちゃんとした証拠見せてみろ
以上 -
あのさ、もうギャグいらんから
だいたい、”まだ連絡はない”って具体的になんの連絡だよw
そこまでしてスズキのイメージ下げたいのか?とおもうとわらえてくる
永遠に印象操作してがんばってなよ -
7269_輸送用機器
日経電子版 :『 わたしが 教えて あ・げ・る♥ 』
JPモルガン:『 わたしが 貸付 し・て・る♥ 』☚ 2016/07/15 大量保有 2,500万株(5.03%)
ドイツ銀行 :『 わたしが 空売り し・て・る♥ 』☚ 2016/07/22 新規空売 262万株(0.53%)
ゴールドマン:『 わたしも 空売り し・て・る♥ 』
野村証券 :『 わたしが 買増し し・て・る♥ 』☚ 2016/06/30 変更報告 2,804万株(5.42%)
機関投資家 :『 みんなで 結託 し・て・る♥ 』☚ 当該株券等に関する担保契約等重要な契約
(ずっきゅん!)
決算発表日 時刻 決算 コード 銘柄
2016/7/27 16:00 1Q 7201 日産自
2016/7/27 16:00 1Q 7211 三菱自
2016/7/28 15:00 1Q 7205 日野自
2016/7/29 15:00 1Q 7261 マツダ
2016/08/2 15:00 1Q 7267 ホンダ
2016/08/3 15:00 1Q 7269 スズキ ☚
2016/08/3 -- : -- 1Q 7270 富士重
2016/08/4 15:00 1Q 7202 いすゞ
2016/08/4 15:00 1Q 7203 トヨタ -
嘘つくならもっとうまい嘘つけよ
あんたが今回の国交省の決断に納得しようとしまいとそれが国交省の判断よ
大口は検証がじっさいに行われてさらにスズキの結果がわるかった場合にたたくんだな
それ以外は何を言おうと納得しまいと推測でしかない -
ていうか、6/23のそのくだり、ソースはどこですか?
私が見た記事にはそんなこと一言も書かれてない上に国交省に出向いたのは24日のはずです。
国交省 鈴木修とかで検索すると当日のやり取りについての記事が出てきますが、
23日になんたらなんて一言も書かれてないです。
> 【燃費の問題】6月10日、国交相は会見にてスズキ不正対象車を7月以降に再検査すると名言。6月23日報告に国交省を訪れたスズキ首脳陣に直接再検査実施の旨通達している。この報道以降、国交省の検査結果については報じられていない。なお三菱の再検査は5月2日から開始され6月21日に結果が報じられている。(一部機種は中古車を使用した検査数値を正式値採用するなどかなり乱暴)
>
> 何が「方針を伝え注意をしたということは」だよ。
> 残念ながら普通の人はそんな曖昧な認識してないし事態が収束したとも思ってないよ。情弱可哀想。 -
それも6/10時点での情報ですよね?
スズキ会長が国交省に出向いて方針や注意を受けたのがたしか6/24とかそのくらいだったきがします。
しかも、会長らの意思で出向いたわけではなく、国交省に呼び出されて説明を受けている。
つまり、それまでに国交省の最終的な方針が固まりそれを伝えたわけです。
それに、もう7月も終わるわけですが、検査するとしたらいったいいつから始める気なのでしょうか?
まあ、私はべつに検査してもいいとは思いますし、検査そのものを否定はしません。
検査したほうがスズキ車のより確実な情報が出てきますからね。
ただ、国交省がもしそれを必要でないと判断したとしたら、国交省の判断に従うしかないですよね。
しかもそう判断したということは、イコール不正は特に見当たらなかった、ということになります。 -
6月10日、国交相は会見にてスズキ不正対象車を7月以降に再検査すると名言。6月23日報告に国交省を訪れたスズキ首脳陣に直接再検査実施の旨通達している。この報道以降、国交省の検査結果については報じられていない。なお三菱の再検査は5月2日から開始され6月21日に結果が報じられている。(一部機種は中古車を使用した検査数値を正式値採用するなどかなり乱暴)
何が「方針を伝え注意をしたということは」だよ。
残念ながら普通の人はそんな曖昧な認識してないし事態が収束したとも思ってないよ。情弱可哀想。 -
ところでかっしいとかmmnpとかどこいったの?
1,2ヶ月前と随分顔ぶれ変わったけど、アカウント変えたのかな? -
987
gol***** 買いたい 2016年7月26日 23:18
毎日まいにち板にはりついて
不確定要素の多いいんしょうそうさや
過去の終わったことをほじくりかえしたり
アンチさんはよほど精神不安定なのかな
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