ホンダ【7267】の掲示板 2021/02/14〜2021/03/09

>>525

> 世界で売れて日本で売れないはどうしてか考えたほうがいいかも

レジェンドは北米など、世界では ACURAブランドの RLX として高級ブランドを確立していますが、日本では Lexus に比べてもブランド価値が劣っていますね。

アコードも世界では年間 60万台も売れているようですが日本では数百台。愛車として乗ってみると、操安性や静粛性、燃費など、同クラスの高級ドイツ車よりもずっと勝っています。コストパフォーマンスは恐らく最高。
MDX や TLX などが日本にもあれば買いたいくらい。

世界では二輪車やジェット機、レース活動、固有技術の高さの影響もあり、ホンダブランドはかなりの物でしょうが、日本市場ではホンダは N-BOXや FITと言った安いクルマのイメージになっていますね。

販売店も そのような安くて売れやすい車の試乗車しか展示していないところが多く、世界で売れているホンダの高級車が日本では投入できなくなっているように思います。
やはり、コストはかかりますが、昔のクリオ店/ベルの店のような高級チャンネルに特化した販売網の構築する必要があるかもでしょうね。ACURA も10数年前に展開しようとしていたが、リーマンで没。LEXUSに越されてしまいましたね。