投稿一覧に戻る マツダ(株)【7261】の掲示板 2024/05/11〜2024/05/16 701 セカンドチャンス 5月15日 09:36 >>672 ディーゼルは3,495,800だから2.0マイルドハイブリッドとの価格差は28万くらいで正解。 >国内の2.0マイルドハイブリッドとXマイルドハイブリッドの価格差（3.220,800と3,902,800）を見れば一目瞭然、欧州のXがかなり割安に価格設定されていることがわかるはずです。 > >欧州の平均燃費規制がその背景にあると思われます。 そう思う3 そう思わない2 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る 707 セカンドチャンス 5月15日 09:54 >>701 でも論点はスカイGとXとの価格差なんだけど、ズレる？ ズラしてる？ 返信数 1 そう思う4 そう思わない3 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する
セカンドチャンス
>>672
ディーゼルは3,495,800だから2.0マイルドハイブリッドとの価格差は28万くらいで正解。
>国内の2.0マイルドハイブリッドとXマイルドハイブリッドの価格差（3.220,800と3,902,800）を見れば一目瞭然、欧州のXがかなり割安に価格設定されていることがわかるはずです。
>
>欧州の平均燃費規制がその背景にあると思われます。