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マツダ(株)【7261】の掲示板 2023/02/01〜2023/02/24

>>733

峠道を走る時とか車体、エンジンの軽さは武器になる、自分でギア選んで
吹けのいいエンジンでレッドゾーンまで回して走る快感いいぞ。

  • >>735

    全くその通りではあるんですけど、私、レースで使うことがある、というかほとんどそうで、ちょっとマツダ3は動力性能的にしんどいんですよ。2.0のスカイアクティブXもまわすと燃費が悪かったり(あくまでレースモードで、です)。普通の2.0のハイオク仕様がたぶんベストマッチです。スーパー耐久以外でもマツダ3をもう少しレースで走らせたいのですよね。

    ロードスターは1.5のバランスはとてもいいですね。でもそのうち登場するらしい2.0の幌モデルがでると、人気は半分半分に割れると思います。なにより、マツダのエンジンは安いんですよ。ロードスターなら30万円ちょっとで1.5も2.0も買えちゃいます。だから値段も大して変わらないはず。

    そっち方面(走る歓び方面)の人気やブランド価値が高まってきていると思うので、ぜひさらに盛り上げていってほしいところです。直接の売り上げにはならなくても、マツダファンと呼ばれる人が増えて、総合的に良い方向にいくはずです。