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三菱自動車(株)【7211】の掲示板 2024/04/26〜2024/05/12
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tomo 様子見 5月10日 23:38
>>934
アイミーブで、電気自動車出したのも、直噴エンジンGDIを発売したのも、トヨタ自動車よりも早かったが、地検が、足りないから、結果、トヨタに負けるんですよね…。
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tomo 様子見 5月10日 23:38
>>934
アイミーブで、電気自動車出したのも、直噴エンジンGDIを発売したのも、トヨタ自動車よりも早かったが、地検が、足りないから、結果、トヨタに負けるんですよね…。
データマン 5月10日 23:19
>>932
おっしゃる通りですが、連結と単体の区別を知らず「配当性向、配当性向」と主張する人が多い。
単体はご指摘の通り、病気あがりの身なのでしばらくリハビリ期間が必要。
体力が順調に回復すれば他社の様に配当性向30%も議題に上がるでしょう。
問題は円高に振れた場合、どこまで収益が低下するか?です。
販売台数の減少に歯止めがかからなければ厳しいと思います。