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1325(最新)
大変や 大変や 大暴落や 大暴落や
三菱自動車が 4円も下がってもうた🎵
どないしょう どうしよう (^^♪
と言う事で・・・
少しは 本社で涼しく過ごしている 役員さん
東京都と他府県 補助金に差がある事は ご存じか・・・?
少なくとも 愛知・岡山・京都・滋賀県には工場もあり
従業員も多く 住市民税も納めているんだし
東京都 以上のEV補助金 出してもらっても 良いんじゃないの・・・?
県知事さんとこ行って 相談しといでよ (^^♪
店舗や工場の皆さんも 頑張ってんだよ
援護射撃 惜しまず 頑張ろうよね (^^♪ -
1324
新型アウランPHEVは、すごいの一言『売れるはずじゃ』
旧型に比べ、
パワー
しなやか
豪華
かっこ良い
急速充電能力が高い
世界中で爆売れが予想やから株価が高騰してる訳だ→外国人が株を買い占めてるんだ
米で発売されるとさらに株価高騰が投資家のシナリオ! -
昨日 俺が売り長にしたんだから
上がるわけがなかろう(笑) -
1322
三菱の繁栄は株主の私にとって有難いが、
だからといってトヨタの没落を願ってる訳では無い。
日本国民としてそれはマイナスが大きいから。
だけど今のトヨタの経営方針は八方美人過ぎて非常に心配です。
環境重視、サプライヤー重視、は結構な事だけどもっと革新と人間のエゴを重視しないと、貪欲なテスラは中華企業に飲み込まれてしまいそうで。
ガソリンも本気、EVも本気、水素も本気、PHEVも本気、ハイブリッドも本気。
それは本気とは言わない。ただの呑気だ。
EVを乗っている人間から言わせれば、航続距離延長とコストダウンが進むにつれてEV化は本当、あっという間に進んでしまうよ。
2025年に商用車からとか言ってる時点で、おい、大丈夫か⁈って思う。
世界のトヨタなら来年中にプリウスEVやアクアEVくらい出せよ!
それくらい準備しておけよ。その時間はあっただろ!
三菱と日産だけでアメリカと中華と韓国企業を迎え撃つのかよ?。 -
1321
電気自動車関連の特許、三菱グループが取得していってるから、電気自動車分野は他社だし抜いて三菱自動車強いと思う。三菱グループは、中核企業26社(三菱電気、三菱ケミカル等 専門企業も含まれる)で構成。マンモスグループに、果たして他社は太刀打ちできるのかな笑
(切り抜き)
電気自動車(EV)中国大手のBYDが、日本市場への本格進出を発表するなど、EVの普及が遅れている国内でも競争が激しくなりそうだが、こうした中で、世界初の量産EVを販売した三菱自動車が、EVの拡販をめざして三菱UFJ銀行と提携するという。
↑世界初の量産EVの発売だった!!
(切り抜き)
三菱UFJ銀が8月にも、国内に約480ある本店・支店のうち法人営業を担う約200拠点でEVの販売仲介を開始。法人顧客の約120万社からEV購入に関心のある顧客を選び、三菱自へ紹介するという。三菱自の担当者は銀行側から紹介を受けた企業に赴いてEVを売り込み、法人向けの販売促進につなげる狙いのようだ。
↑これはやばい!!紹介された企業は笑。お金かりてる先絡みだから、お付き合いで1台というとこも絶対あるな笑 -
1319
恐竜が何故絶滅したかがわかればトヨタがどのようになるかについても想像できるでしょう。
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1318
2019年に、道路埋め込み式の太陽光発電システムがドイツで誕生したニュース流れてから、フランスでは建設費用約6億円をかけ、世界初の太陽光発電道路、日本では、今年、路面型太陽光発電の実証実験始めているね。
歩道や有料駐車場など、あらゆる場所にソーラーパネルが設置され、バッテリーに蓄電されると、未来は明るいかも。
あとはコストと耐久性の問題だね。
まだまだ、世の中、変わって行きそうだねー。 -
1317
各国の思惑がどうで、自動車覇権がどうなのか正直、詳しくは分かりませんが、
バックトゥーザ・フューチャー2のラストで未来の空飛ぶ車で現代にやって来たドク博士がゴミ箱から生ゴミを車に入れて燃料にしているシーンを見て、
未来の車はガソリンスタンドなんて行かなくても自宅で燃料入れれるんだ!とワクワクしたのを覚えてます。
トヨタが水素燃料自動車を開発!と聞いた時は自宅の水を入れれば車が走るのか⁈とビックリしましたが蓋を開けたらスタンドで水素給油。非常にガッカリしたのを覚えてます。
そんな中、うちにEVがやって来ました。
自宅で充電です。もうスタンド行く事は無くなりました。やっと少し未来に近づいた気分になりました。
次はボディーの太陽光発電と自動運転ですね。
水素?
水素って近い将来、自宅で水を入れて走る様になるんですかね? -
1315
車の基本性能は、三菱の非対称モータ。最終は、東芝トヨタの極数切替モータです。大幅に燃費アップです。
ただ、極数切替モータは、制御も難しく、量産できるのかな?! -
1314
まあ、隙間産業ですね
パジェロにしても競争相手のいないラリーレース狙い
デボネアは完全にバイ三菱でMグループのトップの送迎用
ホルダーやオーナーは肩入れしょうが無いけど
これからはコモディティ化した「車」の性能を競うのはバッテリーと
足回りの周辺のベアリング、センサー技術でしょう
そうなるとBYDとパナと電算、ソニーあたり?
・・・今日もフェラーリがSUV参入のニュースが有ったけど
SUVは上、横、後ろから見たら、ほぼ皆同じ
生き残るのはベンツ、BMW、トヨタ、テスラ、GM位でしょう?
後は協力メーカー、下請けで生き残り、作業車両のボルボが?な程度かな -
1313
以前の三菱ならダウが暴落したら50円位は下げてた。だが今日は場中プラスにもなった。ホント強くなった。電動車が売れて今物凄い勢いでキャッシュを溜め込んでいるからな。次にどんな電動車を出してくるか、期待と思惑で三菱の株は上がり続けるだろう。
PHEVの三菱 -
1312
嵐の時はじっと動かない。叶わないもの
落ち着いた頃にその価格で欲しいか欲しくないか自身に問いかけて動きます -
1311
闇の相場師(イケメン) 強く買いたい 2022年9月14日 22:01
今日のPTS、糞村が印象操作してんだろ??
こりゃ、明日はまた朝一低いとこで寄ってから爆上げするとみた♪ (*^^*) -
新型アウトランダーPHEVの販売国は発売順に
日本→NZ→オーストラリア(8月)→北米(年内)
以降の投入予定は公表されていない。(かつて最も売れていた欧州への投入はない) -
1309
この地合いだと明日は爆下げするわ
明日の掲示板はお通夜かもよ -
1308
アウトランダーPHEV最高にカッコイイと思う!
あれは、日本だけでは無く世界共通で売れるよ!絶対に! -
現場工事などで、三菱自動車の工場に入る時、三菱車だと構内に乗り入れ出来たが、三菱以外のメーカーだと敷地外の遠い駐車場に停めさせられました。
今もそうなのかな。 -
1305
くだらないコメントには無視リストの活用をお勧めします。
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スキーに嵌まっていた当時の若者が多いようだね。
スタッドレスがない時代だったので、雪が降ってる中でのチェーン装着に苦労した思い出がある。
皆さん現在は60歳以上でしょうか? -
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