9201 - 日本航空(株) 2019/08/01〜

>>744

業績給は、仕事の成果に対して支払われる給与や賞与なんだけれど
わかりやすく現わせば、仕事の量＝業績給
円高差益が業績給に結びつけること自体が誤解やそれ以上だ
ＪＡＬが注目されるおもなテーマは
円高、原油安、羽田増便、優待投資、配当、
ラグビーワールドカップ、東京オリンピック、パラリンピック、
会社も襟を正し真剣に取り組む姿勢を言葉だけではなく、
指針と数字としても示してほしい。

>>757

＝ロシア旅客機　トウモロコシ畑に緊急着陸　全員無事＝8月１５日読売新聞＝

ＪＡＬ１２３便も　横田基地に着陸できたものを、なぜ着陸させなかった？
御巣鷹山手前のレタス畑でも５２０人の内　何人も生存者が期待できた筈
＝＝ハドソン川の奇跡に続くトウモロコシ畑の奇跡＝＝

御巣鷹山大惨事34年目の慰霊の日の2日前（８月１０日）に副操縦士が飲酒。
発表は御巣鷹山慰霊の日の翌日の８月１３日。世の中舐めてるよこの会社
何の落ち度もなく不条理にも命を奪われた５２０名の御霊に対する冒涜だ！

日航１２３便御巣鷹山の悲劇から３４年　真相未だ解明されず。
真相が明らかになれば政権がぶっ飛ぶという人がいるが、政権維持の為に
真相を隠蔽し続けてきたのなら、当時の政権の末裔政権など当然ぶっ飛ばす
べきだ
当時の元総理が、「真相は墓場まで持っていく」と述べた。
何と意味深な言葉か？　真相を知っているという事の表明だろう。
真相は完全に解明されねば不条理な無念の死を遂げられた５２０人
の方々の御霊は浮かばれない。　
> >
現在の日航社員の９５％が御巣鷹山大惨事後入社した社員だそうだが、
”””　自社の修理ミスだと自ら認めているボーイング社に対して巨額賠償金の
請求もせずに、その後も34年間ボーイング社の航空機を主力機種として
使い続けている事実”””　については果たして知っているのか？？

=＝真相完全解明迄永遠に続く当事者企業日本航空が背負った重い十字架だ＝＝

来月、ラグビーワールドカップ　2019が開幕！
日本航空を　
ラグビーワールドカップ銘柄として見ている人は　赤ポチに
業績、将来性を重視の人は　青ポチに　
どうぞおねがいします！

セリクラ中。。

>>749

ここは、過去全てのチャートが、33%高いチャートだからね。

他の会社がやってるように、普通に税金収めたら、利益激減。

2500円が、天井だと思うよ。

今年、来年の平均でみたら。

ふざけんな。
風ぜつの流布で通報したよ。
証取もいい加減にこういう輩を検挙しろよ。官公庁は無能ばかりだな。税金泥棒の手本みたいなもんだ。空売り規制も早くやれよ。外資機関から何かもらってんじゃねーのか？

円高による利益を騒いでいるが、そのほとんどは業績給として賞与にまわるんだろ？
ＩＲ担当はじめ業績アップや株主のために努力などみ微塵もしてねーのにやめろよ。非常に不愉快だ。
反対に飲酒や児童買春、その他もろもろやって会社に汚名を着せてるばかりだろうがよ。いい加減にしろよ。

まったく低調な出来高
長期お盆休みの明ける来週からは本格的に下げが始まるのだろうな

保振で毎日見てるんだけど、外人持ち株比率は４４％程度でずっと安定している。
年金とか政府系ファンドなど長期の外人投資家は売ってないんだよ。
売っているのは空売りヘッジファンドと投げさせられた個人で買っているのは自社株買いと日銀だろう。
自社株消却したら益々外人持ち株比率が上がって、自民党から嫌われる。ＪＡＬは日本人のための会社とは見えないから政府がＡＮＡに依怙贔屓する要因になる。
現状認識が甘いんだよ、ここのＩＲ・経営陣は。
ＩＲが大変って？ここのＩＲは仕事してないだろ！

9月末が楽しみですね。
ここは、円高期待で買ってる。
外需は全て清算して、ＡＮＡとＪＡＬに乗り換えてる。

>>732

優待投資必見 盆休み最後のセールだよんww

日本航空の　為替前提は１ドル,1１５円
1円の円高が年間10億円の営業利益押し上げ要因だって
仮に105円で推移した場合は単純計算で営業利益が100億円上積みされるってよww

私、５０００株４００円幅の含み損の茹でカエルです。
この会社、一体誰のための会社なんだろうと真剣に考えて、こう思いました。
対株主・・・・・ヘッジファンドの仕掛け売りにも一切株価対策せず、見殺し。
　　　　　　　　過去の倒産で株券を紙切れにした。
対金融機関・・・過去に数千億円の借金を踏み倒した。
対顧客・・・・・相次ぐパイロットの飲酒。乗客の人命を何とも思ってない。
対社員・・・・・１Ｑ売上前年同期比４％増も営業費用の伸びで営業総利益は横ばい
　　　　　　　　その要因は人件費が３７億円の伸びで減価償却の方法変更額より
　　　　　　　　大きい。年間では３７×４で１４８億円の人件費増。
　　　　　　　　過去にはＣＡふぜいにハイヤーの送迎を付けていたし、女子中学生
　　　　　　　　を買春できるほどの給与を取っている部長もいた。いつの間にか、
　　　　　　　　給与水準はどんどん上昇している
対経営者・・・・社長の赤坂は１８００株しかＪＡＬ株を持っていない。他の役員も
　　　　　　　　２１９００株の植木会長が最大のホルダー。少なすぎる。
　　　　　　　　経営者の視点は株価の上昇より、自分たちの報酬の方に関心が行っ
　　　　　　　　ている。飲酒問題についても責任を取っていない。
結論、ステイクホルダーの内、良い思いをしているのは社員・役員だけ。社員と役員の為に存在してる会社ならもういらない、ＰＢＲも１倍以下だから解散してほしい。
あるいは役員と社員でバイアウトしほしい。

---JALは現在油価下落で莫大な利益

>>728

訂正します。

誤り→昨日までで5日続落
正→昨日までで4日続落　
　

何れにせよ、いい加減、底打ちして欲しい💧

底ぬけ？

昨日までで5日続落。今日も下がれば6日続落！！

何か永遠に下がり続けるのではと思えてしまう💦
2017年も同じような感じだった気もするけど、いい加減底打ちして欲しい。

まるで「ゆでガエル」だな。
急落すればいいものをジワジワ下げるから生殺し状態だろう。
飛び出るタイミングを失って、信用買いの決済期限まで追証対応しつつ延命治療されている奴はどのくらいいるのだろうか
そいつらを含め、半年で八百円も下げたことにさえ慣れてしまったのでは？
個人投資家は本当にお気楽だ。外資機関に舐められても仕方ない。

>>722

みんなの株式　買い予想数上昇ランキング　ＪＡＬ
昨日の15日は４７位
今日16日 6時に　29位 　
１０時に　⇒　137位
急落は　キモ

空売りで下げるだけの毎日じゃ興味は失せるわな。
今日もどうせ下げでしょ？

連休後のリハビリとして、仕事を頑張ってこよ。