9201 - 日本航空(株) 2021/02/23〜

青天井かも。勝って兜の緒を締めよ。毎日注視です。

ユナイテッド・エアラインズも買ってますが8.6%上がりました。
アメリカの航空がこれですからこちらも上がるでしょう。

６時丁度の時点でのＡＤＲは前日比＋5.12%アップの12.33、日本円換算で２６１１円。他の航空株の軒並み上昇中、ダウも４２４ドル上昇、日先も４２４円上昇。
去年の６月１２日の最高値２５５９円も一瞬でブチ抜くでしょう。その先に阻む障害は最早何もなく、おそらく３０００円まではもう止まりますまい。
今日も特買いほぼ確実！超絶爆上げＪＡＬ祭りじゃぁぁぁぁ！！！！

と、なると思う人はグッド。寄り天なるんじゃね？と思う人はバッドをポチリしてみよう。

昨日一旦利益確定させました😀

もう止まらん　ゾーンに入りました
乗り遅れないことが大切です
ローテーションがきてます
コロナ前までの水準まではまだまだ先がありそうです

>>872

ADRが示す2600はほぼ確定的で、そこからどこまで伸ばしますかね。引けまで維持できるかは別として、場中ならで2650も夢ではないかもですね。

ダウは400ドル超の大幅高、ptsも上げ。

視界良好で、今日も上げ。

ワクチンは4月12日からです

>>871

今日は昨日より状況が良いから150円近くあがりそうですね。😆

>>869

昨日引けに向けて下がった段階で、短期の稼ぎ用に信用新規検討しながら様子見としたので、現物も爆上げ期待で嬉しいけどほんの少し残念。
信用二階建て組の超絶勝利、現物のみきっちりホールドで普通の大勝利ですかね。

おはうぉあ！！ＡＤＲドエライことなっとるがな！やべぇwwwwwおらワクワクしてきたぞwwwww
日先爆上げ＋ダウ爆上げ＋ＡＤＲ爆上げ＋ＰＴＳ爆上げの四連コンボやwwwwwこれでワクワクしねぇ買い方がいるかよwwwww
売り方豚さん、反落期待してただろうけど…やべぇですぞwwwww昨日の引けで仕込んだ人、寄りでぶん投げねぇと炭化しまっせぇえぇ！(･∀･)

三千五百円目標額だな。

イギリスのコロナ新規感染者数
24日も前週比で順調に減少しています


1月1金　53,284人
1月2土　57,725人
1月3日　54,990人
1月4月　58,784人　11月　46,169人　18月　37,535人　25月22,195人　　
1月5火　60,916人　12火　45,533人　19火　33,355人　26火20,089人
1月6水　62,322人　13水　47,525人　20水　38,905人　27水25,308人
1月7木　52,618人　14木　48,682人　21木　37,892人　28木28,680人
1月8金　68,053人　15金　55,757人　22金　40,261人　29金29,079人　
1月9土　59,937人　16土　41,346人　23土　33,552人　30土23,275人
1月10日 54,940人　17日　38,598人　24日　30,004人　31日21,088人
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2021年2月
1月　18,607人　08月　14,104人　15月　9,765人　22月 10,641人
2火　16,840人　09火　12,364人　16火 10,624人　23火　8,489人今年最低！
3水　19,202人　10水　13,013人　17水 12,718人　24水　9,938人いい感じ！
4木　20,634人　11木　13,494人　18木 12,057人
5金　19,114人　12金　15,143人　19金 12,027人
6土　18,262人　13土　13,308人　20土 10,406人
7日　15,845人　14日　10,972人　21日　9,834人　

https://www.worldometers.info/coronavirus/country/uk/

ワクチン関係で大きな躓きなければ週末下げて明けで上がるパターンでしょうか

掲示板がお花畑や・・・。
ここでギャップアップはなぁーって感じ。
次は2450の窓埋め調整かな。
そこからアイランドリバーサルが完成して売りシグナルによる売りを誘ってからコンガリ焼いていくパターンかなぁー。

明日も楽しめそうだな

上昇急ピッチだね
去年暴落後から今までタイミング問わず買った人、平均でここ2週間だけで+25%利益出している
JAL史上でもあまりなかったことだから、儲かって良いのか感はあるね😅
明日どっち行くかは分からないけど

売り豚よ、裁きの時ぞ

失敬、ぼやけてた

>>853

コロナを抑え込んだ中国でも昨年秋は前年比より国内線需要が爆増して、なんと中国主要エアラインは貨物比率が低いにも関わらず黒字化しました。国内線比率が比較的高い日本でもワクチンが広まることで、まずは国内線がひとふきしそうです。高齢者と基礎疾患者を抑えれば、もうこっちのものです。