9201 - 日本航空(株) 2019/08/01〜

円高、原油安が進行中。
月曜日は、爆上げしますね笑笑p

株主優待割引きの券はANAと比べると枚数少ないのか！
ANAは1,000株で7枚。以後400株ごとで１枚
JALは1,000株で5枚。以後500株ごとで1枚

JALは配当よくてもなんか損してる気分だけど結局、JALとANAは優待目的ならば高くてもANAを選ぶべきなのか悩むなぁ。
安くなるまでJAL待った方が良いのかな？
悩む。。。

>>894

JAL株もANA株も一向に冴えませんね。
株の売買は自己責任だとよく言います。
損害の苦情は何処にも言えませんが、悲しい現実です。
JAL株価下降は経営改革が進んでいないせいなのか、どうか、
僕には分かりませんが、空運会社業績が停滞しているのは、
世界的傾向のようです。
トランプのイスラム敵視政策や、民族紛争などによるテロ行為の多発、
等に備える経費増。
又、物体が引力に逆らって空を飛ぶ、、、しかも沢山の人間を乗せている、
大変なリスクを負っています。機体の安全整備費用も増加しています。
戦後日本航空業界の中興の祖と言われた、
松尾静呂(旧日航社長)の記事を読んだことが有りました。
「パイロットには私よりも、多額の給料を支払っている。」
収入面の心配を無くし、落ち着いた平常心で安全操縦に、
従事して貰いたいとの願いだったようです。
戦後、アメリカ旧軍人や、日本軍の生き残り操縦士など、いろいろ入り乱れ、
操縦席で酒瓶のラッパ飲みは、ごく当たり前の光景だったそうです。
そんな時、安全第一を考え、松尾社長は、パイロットの手当を厚くしたのですね。
現在でも、それを考えると、給料減らせとは言えませんね。
ただひたすら、世界情勢の好転を、且つ、空運株の上昇を願うのみです。

3200割ったらちょっと買ってみるわ

>>892

高配当・・・配当落ちなんぞ何のその、その日に配当落ちを埋めて余りある上げを演じる個別の株はとんと見当たらない昨今。長期保持を除き高配当狙いには思いのほか意味なし。例えばドコモ１万株２０年以上持ち続けるとかねえ。

経営改革が進んでないからね。倒産した後、血税注ぎ込んで助けてもらったのに、高い給料をお手盛りして、飲酒、淫行と仕事に身が入っていない。
そりゃ株価が下がるのも仕方ないなw

円高メリットの銘柄？
１０５円台に入った円高とNYの暴落を併せてそんなことが
果たしてなるのかな？
しかも米中の貿易摩擦はますます過激になるばかりで
そこがまだまだ見えない現実
さらには、FRBは追加の金利引き下げを示唆しているとかで
もっと円高が進むような状況だな
主要大企業の業績がこの円高であがるのか？
恐らくは業績はさがるだろうしその負を内需で吸収はできないだろう
１０月の消費増税と併せて不況は確実に忍び寄っている
空輸は円高メリットよりもこの不況の悪影響を当然
受ける　さて恐ろしい月曜日は
日経は２％こえる下げだろうけどかろうじて2万円台は維持
できると思うがさてここはどのくらいの下げで踏みとどまるのやら？
優待狙いが多いから大丈夫？？？？
もっとも銀行の方が底なしで心配だいまだに成長ビジネスモデルを
構築できていないし、メガバンクでさえも体力が相当落ちている
高配当の会社がこれでもかと売り込まれている状況を考えると
全体としてマーケットは堕ちていると考えないといけないな
だってもうすでに不況の中に入っているので？？？？？

>>882

何円のときに買ったのですか？

>>862

爆下げというか、妥当な価格に単に向かってる途中ってだけで、当たり前ですね。

2500円まで永遠に下がるのに…

日経銘柄入りを予想する証券会社があるらしいね

>>881

そう、30円も上げてくれてホットしました。
韓国のGSOMIA破棄で暴落かと思っていました。
ANAも同じく、少し上げました。
韓国が抜けた後の枠を、
日本の航空会社が使ってくれればそれでいいと思います。
「オリンピックで大変な増益になるよ」と、
証券会社の勧めるが儘に昨年12月頃、
両飛行機をてっぺんで、持ち金半分使い買いました。
身から出た錆び、、、ひたいに汗もせず、
株で儲けようなんて、、、己の馬鹿さを嗤っています。

おっ。
たった30円もあげている。

窓にひび？

脱糞ホルダーのメンタルは粉々だぉー！

今日は上げたんですね！

おーうっ、大丈夫ですか二桁上げなんぞして。

窓ガラスにヒビくらいじゃ、その一回のフライトくらいじゃ強度的には問題ないんだろう。
問題は機体整備よりも女体整備に血道をあげてる杜撰なオペレーションだろ？
他社ではあまり聞いたことないからなw

>>872

> 窓ガラスなんて微細な氷粒が当たっただけで割れる。管理しなければならないのは、クラックの有無と窓ガラスを固定しているボルトの締め付けトルク。他社でも毎日のように破損事故は起きている。珍しいことじゃない。

＝他社でも毎日のように破損事故は起きている＝　それは大変だ！

>>874

それは楽しみですね。
まず、本日中に3300円にタッチして欲しいね。