9201 - 日本航空(株) 2018/11/20〜

2/19　JPMorgan　Overweight継続　目標株価 5,030円 → 4,880円

>>700

じゃあ野村売国證券が一番の悪党ということじゃないかw
野村売国證券に文句を言えばいいだろう？

>>698

はい、5000億円借金踏み倒しの会社です。
もとはといえば、大蔵大臣が筆頭株主の国策会社でした。
民営化後は放漫経営で豊満になり、体中に毒が回り倒産しました。
当時の民主党政権にすり寄り、政府系資金の入った企業再生資金を使って再建しました。

> まあJALは倒産した会社だからしかたないな。

>>699

息をするようにウソをつく・・・


全日本空輸（ANA）は、最大1751億円の公募増資を発表した。主幹事は野村證券、ゴールドマン・サックス証券、JPモルガン証券。増資インサイダー問題に関与した野村とJPモルガンが揃って幹事団に入った。計画を発表した7月3日の時点では、最大2110億円の資金調達を見込んでいたが、ANAの株価が急落して、2割近く目減りした。

　その7月3日のこと。ANAの本社で伊東信一郎社長らが、増資の実務に関わった関係者を慰労するパーティーが開かれた。その席で証券会社を代表してあいさつをしたのが野村證券の幹部。この人物はJALの上場についても助言役を務めていた。ライバル会社の同じ種類の仕事に、同時にかかわるのは証券界では信義違反といわれている。情報漏洩が疑われたりするのでタブーなのである。

仕方ないよ。倒産した後、国民の税金とANAに助けてもらったんだからw
もう恩を忘れたのか？まるで日本の経済支援で「漢江の奇跡」の急成長できたのに、言いがかりばっかりの隣国のようだなw

まあJALは倒産した会社だからしかたないな。

>>691

また、ＡＮＡの為の施策が行われます。

これまで、パイロットの操縦ライセンスは１機種のみに与えられていましたが、ＡＮＡの要望で２機種与えられるようになります。

経営戦略上、ＡＮＡが有利になります。


一方で、ＡＮＡの那覇→羽田便で宙返り背面飛行を行った事も記憶に新しいと思います。
この時、ＡＮＡはこの背面飛行の事実を隠し３週間後に国土交通省の定例会見で明らかにしました。
パイロットは操縦を誤り、間違ったダイヤルを１０秒以上回し続け飛行機のバランスが崩れ背面飛行に至りました。

安全よりＡＮＡが優先される事例の一つとして挙げておきます。
（まだＡＮＡの意向で変わった施策がありますが追々書き込みます）

なかなか上がらんね

>>690

> 不祥事のオンパレードですね。
>
> こんなに続く企業って、他にあまり聞いたことがないような…。
>
> CAの笑顔に騙されてはいけませんね。
> なかなか恐ろしい会社だ。

でも、全くテレビでは報道されないのですよ。
だから情弱は騙される(^_^;

>>693

> 放漫経営の末破産した航空会社の年間売り上げはANAの7割です。差は開く一方。
> 反省が足りないのでしょう。（爆笑）

全く関係のないところで叩く。
まさに韓国マインド(^_^;

>>692

放漫経営の末破産した航空会社の年間売り上げはANAの7割です。差は開く一方。
反省が足りないのでしょう。（爆笑）

ANAとJALはどちらが勝つのでしょうね。両方とも10連休の後の決算予想が楽しみ。旅行社の株も大変そうだけど。

>>685

放漫経営の末、破たんの危機に瀕した航空会社。

この会社、ＪＡＬの支援で立ち直った航空会社があったけど、忘れたかな？？？？

全日空は、ＪＡＬから資金援助と経営者を派遣してもらい。
そればかりか、整備士さえも派遣してもらって、破たんの危機を回避。

株式は紙くずにならずに済んだ。ＪＡＬのおかげで。

ＡＮＡの暗黒面は、韓国と同じ。

ゴールポストは動き続けるという事。
貴方と同じように、いつまでも言い続け、発着枠が欲しい発着枠が欲しいという。
そして政治に諂う。

発着枠は未来永劫１枠数十億円の利益を生み出す。

国土交通省の副大臣は、元全日空社員、政務官も全日空社員。

こんな中で作られた法的根拠がゼロの８１１ペーパーが作られた。
暗黒すぎる。


そして、当時はＪＡＬの支援と同じに、ピーチも政府資金で作られたがそれには触れないだろうな。
政府のおぜん立てで
　羽田空港発着枠の傾斜配分
　ベトナム航空へ出資
　羽田空港第二ターミナルの国際線ターミナル建設
　ＪＡＣの乗っ取り

まだやるのですか？？

>>689

不祥事のオンパレードですね。

こんなに続く企業って、他にあまり聞いたことがないような…。

CAの笑顔に騙されてはいけませんね。
なかなか恐ろしい会社だ。

>>683

ＡＮＡの暗黒面ですよね。

２億５０００万円もお客さんからお金を騙し取ってもテレビでは報道されないのですから、ＡＮＡのマスコミ統制能力は素晴らしいと思いますよ。


2017年
ANA機長が、”出会い系サイト”の女性に操縦中に撮影した写真を送付

雑誌の座談会でANAのCA3人が乗客(女性芸人)を名指しでバッシング

ＡＮＡ社員を逮捕 　電車内で女子高校生に痴漢

ＡＮＡセールス社員　２億５０００万円の巨額詐欺容疑で逮捕

全日空優待券を元グループ社員が不正転売　「未使用」偽り数億円分



２０１８年
全日空の６０代の男性社員が、出向先のグループ会社で、人件費を水増しするなどして、約１１００万円を私的に流用

エアージャパン パイロットが自宅で女性にレイプ　強制性行で逮捕。余罪があるとみて追及。

ANAの幹部（パリ支店長）が自社の飛行機で酒に酔い、女性にけがを負わせる大失態。

無登録で投資資金を運用か　全日空のグループ会社社員の男を金融商品取引法違反で逮捕



２０１９年
全日空商事部長が2900万円横領

>>685

ＡＮＡの暗黒面

ロッキード事件（全日空疑獄）と言うものがあった。

なんと、全日空社長が逮捕されるという大スキャンダル。

判決は有罪。

この社長、有罪判決のあとなんと全日空は会長の椅子を与えた・・・・


真っ黒すぎるだろ(^_^;

短中長上向きでGX、3日前のGXからの陽線切り下げ変な値動き、下値は雲と移動平均線に支持されてるから、どっかが地味に集めてるような気がするわ。イベントも特に無いし、期待して決算まで4181に37100置いとくから誰か食ってくれ。

>>681

放漫経営の末、8000億円の債務超過で倒産
借金踏み倒しと政府系金融機関の再建支援で立ち直った航空会社があったけど、
忘れたのかな？
株式は紙くずになって投資家は大損害。
そんな昔の出来事ではないよ。
「JALの暗黒面」を忘れて羽田の発着枠が不公平とは言わせない。
今でこそ民間企業みたいなふるまいしているけれど、政府におんぶにだっこに哺乳瓶というのがJALの歴史だよ。

>>682

> 2/13　BoAﾒﾘﾙﾘﾝﾁ　１(買い)継続　目標株価 5,150円 → 4,900円

メリルリンチにも暇な奴いるね。 殆ど意味のない修正。

マスコミは、ＪＡＬに対しては重箱の隅をつつくようにネガティブのあら捜し。
ＡＮＡに対してはこのような報道はほとんど無し・・・
マスコミの報道に対しての倫理観は諦めていますが、昨今のＫ国のレーザー照射や天皇家に対する謝罪要請に対しての偏向報道と同じだと思います・・・