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日野自動車(株)【7205】の掲示板 2024/03/27〜2024/05/24

>>704

ガイジンの山田長政を大名にするくたいだし、チャイナタウンの中国人が同化して母国語を忘れてるしね。懐は深い。一方で日本人は相変わらず上から目線w笑う。

  • >>705

    日野自動車の従業員は過去の成功体験に囚われているのでタイ国が大好きらしいけどな。バンコクのタイスキ屋で、以前有名だった、と現地の経営者から聞いた。ウワサ。

    タイ国の駐在員になると、日野のヒラ社員は現地で部長、課長級は現地で社長とか役員になるし。 バンコク周辺の日本人ムラに住めばあこがれの「メイドさん」を雇うのは当然のノブリス・オブリージュ。 したたかなお国だから、エッチな接待はあるし。民民接待はあるし。社内接待はあるし。
    日本人駐在員の奥様などは、任期が終わる頃になると「寒くて、メイドさんもいない日本に帰るのはイヤだ」と号泣するらしい。
    しかし、そんな状況はたぶん平成で終わっているだろう。

    いくら従業員がタイがだいすきでも、今や経営者はほとんどがトヨタからの天下りか、生え抜きの叩き上げよりは常識が(多少)ある社外取締役だ。
    彼ら(彼女ら)は別にタイ国にこだわりや愛着があるわけではない。(というか、そもそも日野自動車というブランドにもこだわりや愛着はない)

    変化を拒む側になってしまうというのは、ことほど左様に哀れなものだ。

    あのトヨタ自動車だって、「変わらないのは悪いこと」「去年と同じ仕事のやり方を維持していたら、才マ工らは劣化しているということ」と口を酸っぱくして従業員を洗脳しているが、そのくせトヨタ自動車自身が変化を拒む側の組織にまわってしまっている。
    少なくとも、変化するのにすごく時間がかかる組織になっている。
    子ガメがこけたら親ガメもヤヴァい状態になりつつあるのかもしれない。

    日野自動車(株)【7205】 日野自動車の従業員は過去の成功体験に囚われているのでタイ国が大好きらしいけどな。バンコクのタイスキ屋で、以前有名だった、と現地の経営者から聞いた。ウワサ。  タイ国の駐在員になると、日野のヒラ社員は現地で部長、課長級は現地で社長とか役員になるし。 バンコク周辺の日本人ムラに住めばあこがれの「メイドさん」を雇うのは当然のノブリス・オブリージュ。 したたかなお国だから、エッチな接待はあるし。民民接待はあるし。社内接待はあるし。 日本人駐在員の奥様などは、任期が終わる頃になると「寒くて、メイドさんもいない日本に帰るのはイヤだ」と号泣するらしい。 しかし、そんな状況はたぶん平成で終わっているだろう。  いくら従業員がタイがだいすきでも、今や経営者はほとんどがトヨタからの天下りか、生え抜きの叩き上げよりは常識が(多少)ある社外取締役だ。 彼ら(彼女ら)は別にタイ国にこだわりや愛着があるわけではない。(というか、そもそも日野自動車というブランドにもこだわりや愛着はない)  変化を拒む側になってしまうというのは、ことほど左様に哀れなものだ。  あのトヨタ自動車だって、「変わらないのは悪いこと」「去年と同じ仕事のやり方を維持していたら、才マ工らは劣化しているということ」と口を酸っぱくして従業員を洗脳しているが、そのくせトヨタ自動車自身が変化を拒む側の組織にまわってしまっている。 少なくとも、変化するのにすごく時間がかかる組織になっている。 子ガメがこけたら親ガメもヤヴァい状態になりつつあるのかもしれない。