トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 2023/10/05〜2023/10/06

>>1352

確かにイメージは良くないですね。ただ、たぶん以下の理由からLGなんだと思う。

1 BEV市場は、現状の商品自体が未成熟のため規模が大きくならず、まともにシェアを取っても利益が出にくい。ビジネスモデルから、どうしても電池の原価が儲けを削いでしまうのもある。よってここにリソースは極力割きたくない。

2 とはいえ一定の需要はあるので、できる限り安く買い叩ける電池メーカーと契約してリチウムイオン電池の原価を抑えることで、極力利益を出せるようにしたい。

3 トヨタ自体は、なんちゃってBEVをひとまず市場に出しておき、本命の、ガソリン車の利便性に匹敵する次世代電池の開発にリソースを割く。

まあこんなところかなと。北米での工場で生産するということから、アメリカ政府へのごま擦り兼ねているだろうね。やはり抜け目ないね。

>>1352

トヨタをはじめ　国内の自動車メーカーの人たちの気持ちを代弁したいと思います　クルマづくりをなめるな　
スマホ　テレビや白物家電と同列に扱うむきが多いがそれは違うと思う
もう一度言いたい　クルマづくりをなめるな

>>1352

　結局、決断が遅すぎると言う事だよ。　　アキオくんがEV毛嫌いするし、それを忖度した取り巻き幹部どもが社内のEV派の動きを阻止しようとするし・・　　時間経過と共にどんどん手遅れの気配が濃くなって来てる。