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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2018/03/04〜2018/03/12

GT-R よりもトルクフル、日産のクロスオーバーEVコンセプト…
ジュネーブモーターショー2018 2018年3月12日[記事提供:レスポンス]

日産自動車の欧州法人、欧州日産は、スイスで開催中のジュネーブモーターショー2018で初公開した『IMx KURO』に、新開発のEVパワートレインを搭載すると発表した

このIMx KUROのEVパワートレインは、高出力モーター2基を前後に搭載したツインモーター4WD。最大出力は435hp、最大トルクは71.4kgmを引き出す。日産によると、71.4kgmの最大トルクは、日産『GT-R』の65kgmを凌ぐという。
また、IMx KUROのバッテリーには、エネルギー密度をさらに高めた大容量バッテリーを採用。1回の充電での航続は、最大600km以上を確保している。
最大出力435hp、最大トルク71.4kgmの高出力を受け止めるために、EV専用プラットフォームを開発。ボディやシャシー、低重心パッケージを導入し、クロスオーバー車であることを感じさせないフットワークを追求した、としている。

技術的には、日産が独自開発した脳波測定による運転支援技術である「Brain to Vehicle(B2V)」技術を搭載。B2Vはドライバーの脳波を測定・解析することで、マニュアル運転時にも自動運転時にもドライバーの思い通りの運転を実現する

これで未来を体現しちくれ!!!ヽ(^o^)丿
  こいつらは日本のじゃまするな!!!足を引っ張る嫁は質屋に入れろ!!( `ー´)ノ

日産自動車(株)【7201】 GT-R よりもトルクフル、日産のクロスオーバーEVコンセプト… ジュネーブモーターショー2018  2018年3月12日[記事提供:レスポンス]   日産自動車の欧州法人、欧州日産は、スイスで開催中のジュネーブモーターショー2018で初公開した『IMx KURO』に、新開発のEVパワートレインを搭載すると発表した  このIMx KUROのEVパワートレインは、高出力モーター2基を前後に搭載したツインモーター4WD。最大出力は435hp、最大トルクは71.4kgmを引き出す。日産によると、71.4kgmの最大トルクは、日産『GT-R』の65kgmを凌ぐという。 また、IMx KUROのバッテリーには、エネルギー密度をさらに高めた大容量バッテリーを採用。1回の充電での航続は、最大600km以上を確保している。 最大出力435hp、最大トルク71.4kgmの高出力を受け止めるために、EV専用プラットフォームを開発。ボディやシャシー、低重心パッケージを導入し、クロスオーバー車であることを感じさせないフットワークを追求した、としている。  技術的には、日産が独自開発した脳波測定による運転支援技術である「Brain to Vehicle(B2V)」技術を搭載。B2Vはドライバーの脳波を測定・解析することで、マニュアル運転時にも自動運転時にもドライバーの思い通りの運転を実現する  これで未来を体現しちくれ!!!ヽ(^o^)丿   こいつらは日本のじゃまするな!!!足を引っ張る嫁は質屋に入れろ!!( `ー´)ノ