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日本車輌製造(株)【7102】の掲示板 2018/10/23〜2021/08/25

>>368

台車の件、業績に影響ないようなこと会見で言ってたから本当か?と思って内訳調べてたんだけど…、台車も無償修理してるからか確かに要因としては上がってるけど、北米はそんなもんじゃない遥かに凄まじい損失みたいだったよ…。
日車も北米苦しんでたなぁ…と思って見てたけど。

  • >>381

    川重の赤字の内訳までは調べてなかったです^^;(これでは自己責任の投資家失格ですよね)米国はバイアメリカン条項が最大の赤字の原因なのでしょうね。米国内への工場誘致と雇用の確保、部品の現地採用、強度設計や衝突安全基準を全てクリアしないと受注できないのが現状のようですね。以前から納入していた仕様に近い車輌にもクレームをつけ始めるのがトランプ流かもしれません。これから北米事業を継続するには日本企業で連合や連携しながら踏み止まるのか一旦撤退するかの分水嶺ではありますね。米国は土地が広くて鉄道市場としては有望とは言っても現状は高速鉄道を民間が主導してるようでは予算は限られていますよね。一旦、日車は国内の新幹線とリニアに集中と言うことなんでしょうけど。