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(株)ジーテクト【5970】の掲示板 2015/04/29〜2022/01/26
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>>997
同意です。EV需要本格化で車体軽量化は必須。ここは骨格に当たる専用のプラットフォームのアルミ化を手掛けている。またEVの駆動部品であるモーターコアの開発にも取り組んでいる。主要納入先のホンダは昨年末に脱エンジン宣言をした。
バリュウ株の流れにも適合、只今PER8.2倍で1株純資産は3160円もある。配当利回り3.7%もで今期は10周年記念配も予定。
ユニバンス追撃手始めに、まずは昨年暮れの1643円抜けからが本番でしょう
バビル4世 2022年1月13日 09:37
株式新聞で買い