日本製鉄(株)【5401】の掲示板 2021/12/11〜2021/12/16

>>1170

おそらく、6代目MarkIIかな。
燃費は最悪だったはず。
本当はエンジン材料の良さじゃ無くて、EFIが過給時に燃料を余計にぶち込んで「燃料冷却」してたから、スーパーチャージャーだろうがツインターボだろうが可能となった。

今はバルブタイミングを変える事で燃料冷却をほぼやらなくなって燃費が良くなっている。