5411 - ジェイ エフ イー ホールディングス(株) 2022/01/15〜

JFEエンジニアリングの受注増材料が出たのは、追い風ですねー。

決算期待出来そうですかね。
調整下げは、有ってもいいですが
小さい気がします。

>>87

mikeさんこんばんは🙇‍♂️いつも投稿拝読させて頂いてます🙇‍♂️めちゃくちゃお話合いそうな気がしてます😊投資は勿論ですが、プライベートでも成功されてる方なのでは🤔これからもよろしくお願いします🙇‍♂️

>>82

明日は明日の風
明後日は明後日の風が吹きます
風向きは上下どちらに向くかはわかりませんが
長期的には上昇する風が勝る予想が立つという事ですね

短期目線で買って、現在含み損を抱えている方というのは、金融商品に向いていないと思います
短期で中間またいだのであれば、11/8の大暴落で投げ→再投資の機会をうかがうのが筋
当日終値@1500円で投げ売ったとしても、底は無理でもMACDを見れば12/6には1300円台で買えた上に1400円台半ばで長く横ばいしていたので、買い場はいくらでもあった
短期で見ているのであれば、１３日のRSI指標を見て、少しヘッジしておくくらいの慎重さが必要です

上がり続ける株はありませんし、株価はマイナスにはなりません
私の考える短期は３ヶ月以内ですので念のためｗ

You tubeでもやってたよ！電磁鋼板、来そうですね💛
長期ガチホ決定✨

日経平均先物　上昇
170円くらい

期待大

短期的な見方であれば
RSI指標的にはやや買われ過ぎ
18日のＫ砲リスク
トンガ火山噴火による一時的混乱

あまり買い場とも思えませんが、明日の相場は誰もわかりません
ひとまず１７日は日経下げスタート（個別は分からん）が現時点での予測
個別リスクだけなら問題はないのですが...

ホールドか利確（損切）するかの判断はあくまでも自己責任で

>>82

こんなこともわからず投資してるのかwwwwww
トウシロは投稿禁止なwwwwww

>>80

なんか分かったようなこと言ってますが、
明日の続きが明後日に…つながっているんじゃありませんか？　　
突然3か月後の株価想定なんて信じられなーい(-_-メ)

長期投資の人でも明日の株価は気になる
そんなの当たり前

大切なのは明日の株価ではなく、3カ月後、そして1年後の株価予想では🤔
　明日の株価を気にしている時点で、その方はもう（長期の）投資には向いていない気がします😁兎に角長い目で見る事、それに尽きる✌️

岸田は総理になって満足してる人。
もうそろそろ交代すべき。
十分満足したやろ。

このままジワ上げし続けてどこかで爆上げする流れになりそうですよね
買い場を伺ってたらビッグウェーブを逃す事になりますから、今こそが買いですよね

郵船、商船三井が株価1,000～2,000円の頃に入手したホールダーの中で4,000～5,000円到達時に投資額の倍前後の利益が出て、
潮時と判断して売却した人達はその後の更なる上昇に地団駄を踏んだと思う。
これは結果論ではなく、当時の物流要求に対するコンテナ、運用船舶の大不足状況を見て、運賃はアップし、
それに応じて業績、株価もまだまだ上昇すると冷静に判断して保持したホールダーの読み勝ちで、10,000円前後で売却した際は
笑いが止まらなかったであろう。
JFE、日鉄の場合も状況が似ている。最大の弾はEV用電磁鋼板。今後供給が需要に全く追い付かず世界のEVメーカーで取り合いに
なり、ただでさえ普通鋼材と比較して極めて高価な製品が更に高値で取引されるのは間違いない。
その際、株価上昇途中で売り判断をした上記船運会社の株ホールダーの二の舞にならぬよう。

そろそろ東京製鉄の決算やな。そこで方向性決まる。

明日はここも含めて、日経バリュー株は↑だね。

バラ色の未来が語られだすと危険信号なのが鉄鋼株なのネ。

EVシフト、自動車増産で電磁鋼板の需要増鮮明。テーマは半導体、電池から鉄鋼へ。期末権利間近で高配バリューシフト加速。

調整で1600割れまで下げたら、上か下か迷う人多そう！

調整で下げるだろうね！今まで急騰したからいいと思う。

>>66

くだらん。