スズキ(株)の掲示板

ワイ思う、軽の定員4人は少子化加速している
両親と姑婆さん乗れば、子は1人しか乗れん
現在の軽規格で、シート構成もベルト配置も5人乗れて安全性は損なわない、、、陸運局、警察、考えろ！
JAFも声をあげろ

リニアを妨害しまくった鈴木修の害悪集団はここですか

絶対はないが、2100ぐらいまでは、
戻ると思ってる🍀
いすゞは、1日でもどしたから、
感謝🌸

くるぞ、最強昇竜拳、いっきにパワーを貯めるんや。俺は買いまくるぞ

放置あるのみ🌸

ここは2000超えそう

5ヶ月ぐらいの長さで見れば上下しながらの上昇トレンドなんだけどね。そろそろ反発してこ

今日の鈴木君は頑張っとる。この調子やで

これだけ業績が良いと次回（11月）決算で2400〜2500迄行くと期待してます
ネガティブな話は社内外や報道でもまったく聞かない

ちなみに、モーニングスターの評価モデルや一般的な市場コンセンサスにおいて、スズキ株は割安とされています。
インド市場における圧倒的な競争優位：スズキはインドの乗用車市場で約4割の圧倒的なシェアを誇っており、中長期的なインド経済の成長恩恵を最も直接的に受ける日本株として高く評価されています。
良好な財務健全性とバリュエーション：PBR 1.1倍、PER 9倍前後という水準は、歴史的・グローバルな自動車セクターの基準で見ても比較的割安感意識されやすい位置です。流動比率（Current Ratio）は1.74倍と高く、財務の安全性も評価されています。

日銀が0.25利上げしたら、材料出尽くしでまた円安になる可能性が大だけど、本当はアメリカのように通貨高＆株高に持っていかないと駄目。

円高にすると共に、成長分野と省力化への積極財政で日本の成長を益々牽引していけば、ジャパンアズナンバーワンと言われた円高株高の再来に持っていくことは不可能ではない。

今の日本は1ドル130が妥当水準マダマダ円安です

現引で、暫く放置(笑)🌺

円安しかない、が、円高になることもあるに変わった程度なのに
極端な売り連鎖はやめてほしいっすね

中国の工場見学が「プラチナチケット」化している。
ロイター通信は最近、「世界のテクノロジー業界関係者が相次いで視察のため中国を訪れている」現象を報じた。
それによると、5日間の日程で最高1万5000ドル（1ドルは約153.8円）の費用がかかる視察ツアーには申し込みが殺到。

小米（シャオミ）自動車の工場の無料見学枠は公開抽選制となり、中古品取引プラットフォームでは見学の「チケット」が1枚300ドルまで高騰している。

「チケット」が高値となるのは、中国の「スマート製造」に高い価値があるからだ。外国の企業家が大金を費やして中国を視察に訪れることは、中国の工場における生産方式に、他では代えがたい視察価値があることを物語っている。

「視察ブーム」の本質は、脅威のナラティブではなく、協力の機会だ。
ツアー主催側も「たとえ中国に投資しなくても、各国の企業はグローバル市場で必ず中国企業と出会うことになるので、現地視察は必要な事前調査に当たる」と率直に語る。

円高クソ！

そもそも150円台なのが異常なのよ。

まだまだ円安水準なんでまったく問題なし！

ＡＩ半導体が近々下落となれば
自動車側に資金も戻るだろう
後に下げた分上がることになる

上に抜けるかとも思ったがボックスか〜　中東情勢は解決していないからガンガン上がっていく訳無いよな。

新しく出た、スズキ「ブレッツァ」は7700ドルらしいから、ドル円153円なら117万円ちょい。
ニュースでは122万円～となってるけど実質排気量1L越え110馬力でこの値段は安い。
日本でもぜひ発売して欲しいですね。

2000割れるのマジか

円安でも上がらないから円高でも関係ないやと思いたい、、

先週に売り損ねた

窓作ってまで下げなくていいのよ……

また上がる時が来るわよ。スズキ車は
良いよ🙆🏻

三井物産はインドを輸出拠点とし、アフリカの電気自動車（EV）バス市場の開拓を本格化させています。
同社が出資するインドのEV新興企業「EKA Mobility（ピナクル・モビリティ）」の生産能力を、現在の約2倍となる年産1万台体制に引き上げる計画です。

この戦略は、アフリカ市場で先行する中国のBYDなどに対抗し、インドの低コスト生産力を武器に競争優位性を築く狙いがあります。

実際に南アフリカやザンジバルなどで既に販売を開始しており、西アフリカのガーナでは組み立て工場の設立も計画されています。

まとめると、三井物産は「インドの製造力」と「自社のグローバルネットワーク」を融合し、成長著しいアフリカのEVバス市場を中国勢に対抗して開拓しようとしているのです。

メチャクチャ安いし
＼(^o^)／　ｽｺﾞｲ

僕が買い足した
だからもう大丈夫^ ^

指数の急落タイムでむしろ微上げしてたのはポジティブなんですか？ (´・ω・`)

いまが、最後の買い場になりそう

2000割ると思ってたけど早くてびっくり
1900以下もなるとは思ってる、でもまた上がると思ってるから放置気にしても仕方ないし、長期で考えてるから

75MAもぶち抜いたねえ。戻すと思うけど。

誰かさんと共に目立つようにインド行くから、こうなったじやんかのぅ???
底知らずしゃ。IHIはどぅなった???

長〜い目で見たら正解なのではないでしょうか。

為替の影響は少ないはずのスズキなのに
いつも円高に敏感に反応し過ぎなんだよ

2000割るとは思ってなかったなぁ。

にわか株主　
なんで浜松の会社「スズキ」なんか買っちゃんだろう。　　反省猿　状態

やってきましたよ！
2000切った今が買い時でしょう
高配当銘柄ですしね

どこまで落ちますかねえ？

日銀金融政策決定会合9月17～18日
米FOMC9月15～16日
これ次第ですかね

しかもMSQなんだよな今週

滅茶苦茶円高急ピッチで進んでる
これで日本の景気にブレーキかかる下手な利上げで
また世界巻き込む株下落とかやめてほしいよな
にしても円安でも上がり悪かったのに下がるの早すぎ
空売り機関儲けさせてるの腹立つな

円高と原油高きっついな

半年間ナンピンしてたら1300株になったぞ！！いい加減にしろクソスズキ

今日耐えるか耐えないか
信用して買ったなら耐えて
先の様子見てもいい株

上げ下げは株の常。長い目で見れば上がる要素の多いスズキは心配要らないです。

トヨタ、ホンダに比べれば下げ幅は小さい方なんだけど、連日のように下がると不安になりますね。

前モデルと比較してグッと良くなりましたね！あとは足回りがどう更新されたか？ですね。前モデルは曲がる時、腰砕けのような感じで好きではなかった。

GN160とかDR160、Ｖストローム160とか海外で販売されるようですね。国内でも販売して欲しいなあ。出来れば125でも発売して欲しい。オフ系は250と被るので需要は少ないと思うけど、GNの方はジクサー150と被らないので良いと思うんだけど。公表燃費もリッター50km！だし…。

今日はどこまで落ちますかねえ。2000円割れするかな。

フェイルセーフはどうなってるんやろ？

イーロン「もうアメリカより中国の方がすごいじゃん」

日本人「は？　何言ってんだ」

イーロン「だってアメリカは弁護士や活動家みたいな役立たずばかりが蔓延してて理系がいないもん、
中国は理系がちゃんと評価されて活躍してるもん、だから化学発展してる」

日本人「それはそう、日本も理系が少ない」

明日はさらに落とすとみた。

テスラCybercabのブレーキ技術がヤバい。
ブレーキオイルも
配管も全廃して
「完全ドライEMB＋4輪独立制御」

・オイル漏れやメンテの心配なし
・電気信号だから応答速度が爆速
・4輪個別にミリ秒単位でミリ設定
・部品点数とコストは大幅低減
100年続いた油圧インフラを、量産車で外した。
ついにブレーキも完全に「電子制御」の時代へ

数日前の暴落時に逆刺しで薄利だが逃げれてよかった….
再インを伺っているが、迂闊に手を出しにくい状況ですな

円高が何処まで影響してくるか、わからない

米イランと原油価格に振り回されるね

まだまだ高い　下がる

今日買えた奴だけが買えた

コツンか

どうしたスズキ

下がるよねー　多分次はズルズル下がる流れになるんよね、なぜかw

空売り

新型バレーノ　発売価格・詳細解説
https://www.youtube.com/watch?v=25Mviw86wG0

良いね
＼(^o^)／

マルチ・スズキから９月５日に新型Balenoを発売開始しました・・！

2026 Maruti Suzuki Baleno Facelift Launched in India
新機能を搭載し、若者向けのカッコ良さを強調している・・

それなのになぜ価格がこんな安いの・・

• 1.2L 3気筒の新Z12E
• 23.8～24.77km/L
• Level 2 ADAS
• ベンチレーションシート
• 9インチディスプレイ
• ワイヤレス充電
• 税金、登録費用、保険含んで実質120万円前後

「安いだけのインド車」ではなく、装備をかなり充実させ、カッコよさを
押し出した上で安いのが今回の新型Balenoのポイントだと思います

ホンダさん中国オデッセイでコケたのに懲りてないのか、社長変えないと駄目だよあの社長あそこまでホンダ凋落させて引責すら取らないんだもんな、スズキの社長と比べてもえらい違いだよ
ユーザーに対する愛も感じないし

上げ下げ激し過ぎ泣

ホンダは中国部品を
ガンガン使うって言い出したし

それなら三菱みたいに
台湾車のＯＥＭ販売の方が
ずっと良いよねぇ
(´・ω・｀)

ホンダはもうあかんな

来週はとりあえず上げとみた

もうよつわ作るのやめた方が良いんでね日産と同レベル

スズキは全国津々浦々に張り巡らせた販売網とブランドの信頼があるから大丈夫。他の日本ブランドは知らんけど。