投稿一覧に戻る ＥＮＥＣＨＡＮＧＥ(株)【4169】の掲示板 2023/03/31〜2023/04/12 1000 中国渡航 2023年4月12日 22:48 >>957 ２５年前に日産ウイングロードを購入した時は本体、税金で２００万で余裕購入できたのだけど、５年前にホンダＦＩＴを購入した時は本体、税金で３００万を余裕で超越したことに不安を覚えたことからインフレや諸外国との差を意識しました。これがリスク資産に足を踏み入れた理由です。それまでは資産形成全額を財形貯蓄（公社債投信）していました。 ５年前からさらに日本の国力は衰えているし、円安も進んでいる。クルマの値段もさらに上がっただろう。家族の将来のために先進国株式やバランスファンドをつみたてＮＩＳＡやｉＤｅＣｏで満額コツコツしているけどそんな余裕のある人ばかりではない。それは子どもの居場所事業を無償でやっていて強く思ったりする。 こんな状況だと生活困難者ばかりになり電気自動車はおろか中古車すら満足に購入できない人が日本にあふれるのではと心配している。 そう思う5 そう思わない3 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
>>957
２５年前に日産ウイングロードを購入した時は本体、税金で２００万で余裕購入できたのだけど、５年前にホンダＦＩＴを購入した時は本体、税金で３００万を余裕で超越したことに不安を覚えたことからインフレや諸外国との差を意識しました。これがリスク資産に足を踏み入れた理由です。それまでは資産形成全額を財形貯蓄（公社債投信）していました。
５年前からさらに日本の国力は衰えているし、円安も進んでいる。クルマの値段もさらに上がっただろう。家族の将来のために先進国株式やバランスファンドをつみたてＮＩＳＡやｉＤｅＣｏで満額コツコツしているけどそんな余裕のある人ばかりではない。それは子どもの居場所事業を無償でやっていて強く思ったりする。
こんな状況だと生活困難者ばかりになり電気自動車はおろか中古車すら満足に購入できない人が日本にあふれるのではと心配している。