投稿一覧に戻る 日本郵船(株)【9101】の掲示板 2022/05/07〜2022/05/09 294 ioq***** 2022年5月7日 20:34 ホルダーであり買い方ですが、ONEの利益が下がると見る一方で営業利益は同じぐらいと見るのはさすがにポジティブすぎるのでは？と思います。 日本貨物航空と郵船ロジスティクスは、旅客便の戻りとコンテナマーケットに引きずられての収益低下で、結果的に営業利益は下がるのでは？？ そうなると、経常7,000~7,500億円ぐらいでしか出して来ない気がしています。 現実的な見方をしておくのが大事なのかなーと。 そう思う11 そう思わない20 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
ホルダーであり買い方ですが、ONEの利益が下がると見る一方で営業利益は同じぐらいと見るのはさすがにポジティブすぎるのでは？と思います。
日本貨物航空と郵船ロジスティクスは、旅客便の戻りとコンテナマーケットに引きずられての収益低下で、結果的に営業利益は下がるのでは？？
そうなると、経常7,000~7,500億円ぐらいでしか出して来ない気がしています。
現実的な見方をしておくのが大事なのかなーと。