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日本郵船(株)【9101】の掲示板 2021/10/28
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>>452
ですよねー
でもコンセンサスとの差分は多分自動車専用船が想定よりも稼働率低かったことが主要因と見てます。
ここは自動車船の減益分と航空貨物の伸び次第と見てます。
コンテナとばらつみ船の儲けはある程度想定できるので。
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>>452
ですよねー
でもコンセンサスとの差分は多分自動車専用船が想定よりも稼働率低かったことが主要因と見てます。
ここは自動車船の減益分と航空貨物の伸び次第と見てます。
コンテナとばらつみ船の儲けはある程度想定できるので。
適当太郎 2021年10月28日 12:01
>>374
ありえると思う。
川崎汽船のフライング発表より実はちょい上が海運の実情ではないかと。
もしそれより下で概ね近いという表現だったなら、商船三井の決算発表で海運株価は落ちそう。