ヤマトホールディングス(株)【9064】の掲示板 〜2015/04/28

9064ヤマトHD
１　宅急便・・・・追跡・・・リアルタイム
２　メール便・・・追跡・・・配達車が店舗に帰社してバッチ処理（notリアルタイム）
ヤマトが勝手にシステムを変えた（推定するに約半年前か？）
　　以前は　追跡①荷物預かりました　　②発送しました　③配達店を出て配達中です
　　　　　　　　④配達完了
この半年位は①に②を上書きして　　①発送店記録　荷物発送
　　　　　　③に④を上書きして　　②配達店記録　配達完了
ａ　普通便　８２円・・・・・土日どこで保管して一日遅らせるのか当方では不明。
ｂ　速達便１８２円（端数曖昧）
平日　伊豆半島・真鶴市⇔大阪市　普通🏣（８２円）は１泊２日で着く。

よくヤマト便利用したが、あれは何だったのかと思う。
Ⅰ　書類・荷物　を　発送する人
２　　　々　　　を　受け取る人
で追跡プロセスの必要性が違うようで、キッチリした人が追跡制度を利用する傾向が
あるように思います。個人メールが廃止になって、追跡時間の束の間の愉しみが減りました。
確か、日本郵便では特定郵便として、局に持参、１５０円余分に払ってそのサービスがあった
ような気がします。
※メール便の契約は、企業に関しては９月末迄の契約分は継続しますので、ダイレクトメール
　が届いた時等　宅急便とメール便の　追跡システムの違いを体感されて下さい。
※ヤマト・信書に参った。

様相は、ＪＰの上場が目前で、その資金をどの銘柄を売って作られるか、老婆心ながら
情報提供しておきます。ヤマト新社長は、配当アップとか自社株買に出る位しか国策に
勝てないと思う。日本郵便でよく言われた自爆戦法と似ている。