東日本旅客鉄道(株)【9020】の掲示板 2021/10/25〜2021/10/28

>>593

　ＪＲ東は、広大な不動産は所有しますが、事業用地は売却できません。また、新線建設では用地買収も必要となります。土地は、思うほどあてにしてはいけない感じがあります。鉄道会社は、「列車のお客で収益」を出すのが王道だと思います。

＊西武鉄道の堤康次郎さん（息子の堤義明さん）は、箱根や軽井沢で土地を広く買　
　い、巨大な西武を造り上げました。西武の発展は、土地を使い、政商としての活
　動があったからかもしれません。衆院議長としても活躍し、近江商人としての才
　能を遺憾なく発揮しているようです。近江鉄道は、新幹線の景観被害で当時１億
　円を得たと伝わっております。日本全国のスキー場とホテルをセットで売り出し
　ましたが、手を広げ過ぎたことで撤収にも金がかかったようです。
＊兄の清二さんは、百貨店を任され、一大流通グループを作っています。池袋店
　は、一時、たしか一店舗で売上高3,000億円を越し、都内の三越本店を含む四店　
　を併せたほど売り上げていました。関西にも多くの店を持ち、全国地方の主力店
　を系列化、西武ストアを西友に発展させ、西友の大型店を西武として拡大しまし
　た。パルコ、ファミリーマート、吉野家、レスト西武、朝日航洋、クレディセゾ
　ン、無印良品など、あれもこれもでした。横浜を含むインターコンチネンタルホ
　テルは、世界に広がるホテルですが、弟のプリンスホテルに対抗する企業とした
　かったとのうわさでした。
　
　不動産・流通事業は、鉄道事業に付帯する事業としては、鉄道事業の薄利を付帯
　事業で稼ぐ別動隊で、ターミナルとの利便営業から離れて拡大する傾向がありま
　す。「拡大は危険がつきもの」で、いまの西武からは、堤色はありません。

　交通事業には、山梨県の方がなぜか多く、小林一三（阪急）、根津嘉一郎（東
　武）、小佐野賢治（国際興業）各氏がご出身のようです。

　鉄道事業のＪＲ東と事業が似ていることから話題が広がり、失礼いたしました。
　順調な決算を祈りたいです。