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スルガ銀行(株)【8358】の掲示板 2018/08/15〜2018/08/16
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1447
*** 2018年8月16日 21:38
>>1439
あくまでカタナ用TMRのはなしだが
①全体的にトルクがあがる
②回転の上がり方も早くなった 1980年代ぜんはんのえんじんが90年代くらいのイメージ
③しかし、強制的にガソリンを送り込んでるので
ばぼっ 全閉 ばぼっ 全閉 とやってしまうと
フロート室内のガソリンをしょうひしてしまい 再びたまるまで
ガス欠状態になることがある
しばらく放置しておくと、ふっかつするがね
それはれーすやってるひとだったらおこらない
④レーシングキャブレターは1年に一回オーバーホールが必要
(ものによるかもしれないが)
これはガスケットがうすいのでそこからもれはじめるのである
YOU山は車検のたびにやってもらってる(2年に一遍)
だが、こうちんじたいはきにするものではない
が、ガソリンがもれる(気化ガソリンが漏れるだけだが)
ので、キャブ周りが黄色くなる
パーツクリーナーで落とさないと落ちません
シンナーで拭いてはいけません
それでもおちないし、とめん を痛めるだけです
珍々軒 2018年8月16日 21:25
>>1437
ありがとうございます!
スルガの売りで稼いだ金でFCRかTMRか、いろいろ試して見ます〜