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1305(最新)
三井住友は世界中で航空機などのリース会社を経営していて、それも三井住友を強固にしている大きな理由の一つだと思います。
米国での金融規制を理由して貨車リース事業から撤退するのは残念ですが、投資がすべて上手く行くことはないですし、840億円の売却損が出ても、無理して続けるより撤退した方が、長期的には良い方に転ぶこともあるでしょう。失敗とは限りません。
この程度の損失で三井住友が傾くことはないですし、また違う事業投資先を見つけて、引き続き頑張ってほしいと思います。 -
1304
定期預金の金利がどうのこうのは後付けの理由だと思う。
銀行の預金金利が上がる=メガバンクの専門家は将来的に貸出金利を上げられると思ってる
になるわけだし。
個人投資家がたくさん群がってるから損切りさせたかった。
売り注文にアルゴが反応した。
逆指値が反応した。
くらいの理由しかないと思う。 -
1302
本日の銀行株一斉売りの原因の推定。
各機関がリバランスの為に金融株を処分しようと考えたが、バラバラに処分したら相場に何日もに渡り影響がでます。そこで、各機関で話し合い、日を決めて一斉に処分したのでは無いでしょうか。証券取引法に違反するかかどうかは分りませんが?
皆さま 賛成 反対 のポチをお願いします。 -
1301
三井住友フィナンシャルグループ(FG)は7日、米現地法人傘下の貨車リース会社、SMBCレール・サービシーズを米投資会社のITEマネジメントに売却すると発表した。売却額は非公表。2023年10~12月期に、税引き後ベースで約5億6000万ドル(約840億円)の売却損を計上する。
SMBCレール・サービシーズは13年に200億~300億円で買収したフラッグシップ・レール・サービシーズと、17年に約3500億円で買収したアメリカン・レールカー・リーシングが前身。17年の買収当時は車両数が全米6位となる5万台超に増えた。エネルギーなどの輸送需要の拡大で安定した成長を見込めると踏んでいた。
米金融当局による銀行への規制が厳しくなる中、傘下のリース会社でも規制対応のコストが増していた。
貨車リース同士の競争も激しくなり、これ以上の成長が見込めないと判断した。
24年3月期の通期業績に対する影響は今後見極める。三井住友は23~25年度の中期経営計画で、資本効率を高めるため海外を中心に不採算事業を削減するとしていた。 -
1299
先週テレビで法人筋のボーナス捻出の売りが
有ると言ってました。今日はそれではないか? -
1298
昨日の銀行株の下げは、債権価格がまだ回復しない中で、UFJの預金金利の引き上げが他行に波及し銀行収益圧迫になると外国人投資家が嫌気したことが一因のようです。
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1297
一年で倍、来年の今頃をイメージしましょう。
10,000円は超えてると思いますよ。 -
1296
10,000円までの一つの事件でした。
織り込めば株は上がります。 -
1294
賃金UPが最も影響のあるファクターなのに
書く人めっちゃ少ないですね。 -
1291
日本経済が悪くなることを期待するコメントが多くて悲しい…
空売りしている人以外は誰も幸せにならないのに… -
1289
利回り4%くらいまで下がったら来週月曜日に買いたい😗
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1287
ただのボーナスタイムじゃん。 時間軸でそれぞれかもだけど。
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1286
植田総裁の性格があだになったようですね
もっと巧く立ち回りなよー! -
1285
銀行株の潮目が変わったな
ここ最近にはなかった下げ方
打診買いしてみたが、すぐ損切りした -
1282
クソ刈られたな🔥
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1281
k19***** 強く買いたい 2023年11月8日 21:35
金利が上がらないとか理由を言っているが趨勢から考えてマイナス金利にはならないなら現状は底値圏と思う、インフレを目指しながら金利が下がることは考えられない
アメリカとは事情が違うし、アメリカは高金利です。 -
1280
まだ、緩和を続けるとメッセージ下からこの株価なんでしょう。
後アメリカが利上げ打ち止めでアメリカのお金が本国アメリカへ流れて行っているのかもしれませんね。 -
1279
バフェットが日本の銀行株を買うとか希望は持たんほうがいいですよ
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1278
国債発行するし、利上げはしないからね…
南無阿弥陀仏 -
1277
いつもAIアルゴの下落は激しいですね。
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