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マツダ(株)【7261】の掲示板 2022/02/07〜2022/02/14
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>>466
台数の減少よりも販売インセンティブのコスト減のほうが大きかった。結局、台数の成長よりもブランド価値を高めて、インセンティブを抑制したほうが良いんだろう。
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>>466
台数の減少よりも販売インセンティブのコスト減のほうが大きかった。結局、台数の成長よりもブランド価値を高めて、インセンティブを抑制したほうが良いんだろう。
mkh*****
半導体を始め部品の供給不足、コロナの影響で稼働率の引き下げを余儀なくされた。
これらの事を考えれば立派な３ℚ決算だった。
連休明けは株価も４桁の世界に昇格していくことだろう。
本決算で増配あるかも？