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1126(最新)
通勤途中にある運送屋さん、今まで日野オンリーの会社だったのに新車のスーパーグレート停まってました。
これが今の日野の現実なんだろうけどなんか寂しいねー。 -
自業自得の効果に時間差が出ているだけ。日本ではなく日野自動車が衰退している。
難解な要素などどこにもない。 -
1124
海外には出荷できるのに、国内は駄目とかワケわからん。こんなことしてたら、日本は衰退しますな。
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1122
上昇気流に乗れるとは安い頭では考えられません。
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品質管理部門の不正だから、エンジンや排ガス以外に不正がないという根拠がないのよ。じつは素材の強度不足とか、試験回数をごまかしていたとか、この後も何が出てくるかわかんない。
確かなのは、長年、代々不正し隠蔽する文化を持っている伝統ある会社ってこと。
悪いイメージの払拭じゃなく、不正事態をちゃんと払拭できるのかが重要だよね。
もう出すなら全部出せ。そんで経営者と関係者を総入れ替えするしかないべ。
トヨタといすゞから人の支援をお願いするか、いすゞの子会社になればいいべ。 -
1120
人気が在ればそれだけに、今度のエンジン誤魔化しのショックも大でしょう。トヨタの出動が在ればいいなと思います。
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1119
海外比率6割、国内4割。 海外では日野のトラックって大人気かしら。
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1118
此れからEV主力に転換するにしても、従来の設備の整理と新設備の導入が半端じゃ無いでしょう、黒が出る迄何年位掛かるのしょう?。
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> 取引≒5000社に出荷出来ず、総額約1兆円。
その約5,000社は日野自動車が製品を出荷する相手ではない。
約5,000社は日野自動車からの注文を待っているサプライヤー。 -
1116
株価が上がるのが安い頭では理解不能。
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1114
取引≒5000社に出荷出来ず、総額約1兆円。
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1112
此処エンジンの誤魔化し会社、電気自動車でもエンジンは在るでしょう。
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ぎゃ
世界No.1のTOYOTAに飲み込まれるみたい。
等さん -
1105
ヤマトが2万台導入
日野のEVトラック。 -
火の車になっちゃたね。
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1101
倒産する会社に株価関係な~い!
だから、いくらかでもいいんだな~
常識だよね~ -
1100
今日なんで上げてるの?
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1097
伝説の相場師 強く買いたい 2022年9月7日 20:55
ヘッジやな
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1096
終ったな
(´・ω・`)
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