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tomo
トヨタは昔から新型車の目標販売台数を低めに見積る事が多く、実際の受注はその数倍だったという事が多いですね。その一方で国内市場の縮小を先読みして国内販売店チャンネルの統一化とか各都道府県の販売店統合を進めさせたりなど冷静に見られる部分もありますので客観的に見て出した予測数値だと思いたいです。あと近年は様々な安全装置の装着義務化や先進的な装置装備の搭載、求められる環境基準のハードルが年々上がってきていたりなど各メーカーそれらの対応に苦慮している感じで実際に不正問題やリコール、生産確認によるラインストップなども起きているだけにその辺で問題が起きなければいいなと思います。