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トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 2023/02/28〜2023/03/02
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1278
>>1276
量産地獄は続く
新興EVメーカーの米リヴィアン・オートモーティブが量産に苦しんでいます。米ニューヨーク・タイムズは2月28日、同社の22年の最終赤字が68億ドル（約9200億円）だったと伝えています。22年の生産台数は 2万4337台と期中に修正した計画にわずかに届かず、年初の計画に対しては半分以下にとどまりました。
テスラの現在の地位があるのはイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が「量産地獄」と呼んだモデル3の量産の壁を乗り越えたからです。価格競争も始まるなか、新興勢は早期に量産体制を立ち上げなければ生き残るのは苦しくなります。
（日経モビリティ）
神田大明神7
>>1238
＜2025年までに電池の供給能力は需要の4倍となる＞
そんな需要の4倍もの供給があり、大量に余るの分かって造るアホはいない！
昨日から1年半前もの記事ネタ等を持って来て2025年供給能力、需要の4倍で電池価格破壊と何度も騒いでいるけど、既にバッテリーでもBEVでも過当競争が始まりだし、大幅値引き競争が始まっているじゃない。2025年の前に潰れるよ〜
そんな過当競争に金、技術、人をつっ込めるのはCATL等、ごく一部でしょう。
リヴィアンのように1兆円弱の大赤字で株価暴落、青色吐息で潰れそうな新興電池＆BEVメーカーも多数なんじゃない。