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トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 2021/08/21〜2021/08/23
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>>159
熱エネルギーで動ける。電気による磁力の方が強力だが、熱エネルギーでも動ける。熱エネルギーで動くためには圧縮機が課題だ。ガソリン税を上げてきたら、高速タダで整備してもらおう。
ブレーキで気体を圧縮するのもいい。ダイヤモンドは潰れない。
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>>159
熱エネルギーで動ける。電気による磁力の方が強力だが、熱エネルギーでも動ける。熱エネルギーで動くためには圧縮機が課題だ。ガソリン税を上げてきたら、高速タダで整備してもらおう。
ブレーキで気体を圧縮するのもいい。ダイヤモンドは潰れない。
>>96
>水素とか、もうほぼ可能性ないやろ…
脆化対策した材料使わにゃならんからごっつコスト高いし…
水素ステーション作るのもすんげぇ金かかって、しかもその金回収できんやろし…
なんでまだやってんの?ってレベルwww
短距離なら電気でもいいけど 高速長距離ならしんどいと思うがなあ。ガソリンなら残量で確実にどこまで行けるが読めるけど バッテリー残量30パーセントとかになるとストレスかかる。気温 電装の使い方によっては あっという間にバッテリー残量なくなるかもしれず。
航空機も 電気で飛ぶのは無理だろう。
大型船も然り やはり水素の実用化は必須だと思う。