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日産自動車に上層部におフランス人に固められても技術者及び社員の頑張りに期待しています。
日産自動車新型車 -
老人の腰掛け会社はもう終わらせたい。定年延長で下請けは被害を被る。雇用環境を良くしたいなら、自らを正すべきだ。
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電気自動車の先端技術の日産自動車を私物化目的のフランス政府に対して日本政府はぼんくら環境問題意識は在るが後の祭り‼️
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日本の国有化は非難されたが、金融機関の雇用は守られた。フランスの国有化企業との統合はご破算にしないか。技術は盗まれても、利用されれば、有難い。G20で地球温暖化対策が議論されるが、電気自動車も議論されるだろう。
ノーベル賞も有り得る技術だ。 -
929
kn0***** 強く買いたい 2019年6月16日 11:08
後半から日産自動車の新型車ラッシュ‼️
売って売って売りまくるぞ🚩🏁🚩 -
「“狡猾で獰猛な肉食獣”ルノー会長スナール氏」
ちょっときつい書かれ方ですが、スナール氏は自分の知恵で事を上手く運ぼうと
焦り過ぎたのですね。
他からの動きを待つ、が 以外にも良い結果になるらしいです。
これは実行するのが難しい。。 -
913
とくちゃん 強く買いたい 2019年6月16日 09:24
これからの自動車産業は電気自動車への移行を機に市場の奪い合いが激化するだろうね。
アメリカ🇺🇸のイーロンマスク氏が率いるテスラモータースに日産のプロオートパイロット機能が搭載されたら爆発的なヒット商品になるのは言わずもがなだけど、何故、日産はわかってるのにやらないんだろうか?… -
912
とくちゃん 強く買いたい 2019年6月16日 09:17
ヨーロッパはルノーよりVWですよ。
ドイツ🇩🇪車が頑張ってます。
フランス🇫🇷だけでならルノーやプジョー、シトロエンだけど、マツダやスバルなんかの日本🇯🇵車も人気です。 -
五輪よりワールドカップのほうが
格上、というのは“欧米”の常識…(笑)。 -
スナール氏の要求は自分の立場上もあり、懇願に近い感じだったので、それを受け入れたと言うことは、そこに慈悲の心が働いたと私は思います。
「慈悲はまさに第六感である」
これは苦悩を通じて人間のうちに芽生えるものであって、生まれ持っては与えられていない。
スナール氏はクリスチャンなので、感じ取ってくれたはず。 -
フランス政府が何を売る?
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900
*** 2019年6月16日 00:00
日産 トヨタ のヨーロッパでのシェア知ってます
トヨタ4.2%
日産3.7%
ルノー10.2%
フィアット6.7%
日本車はヨーロッパで苦戦してます
日産自動車にとってルノー フィアットの販売網は魅力です
日産のマーク付けてなくてもルノーやフィアットのマーク付けて売ってもいい
ただ グループの主導権は握った方が良い -
899
*** 2019年6月15日 23:59
フランス政府が売りますので
260円は来ますよ、間違いないでしょう。 -
まあ、西川は私がキライな東大文系卒だが、最初から官僚してないな、
日産も販売店は、無理にタカラナイからいいよ。
旧帝大の上位だと、文科系の官僚と学者が悪いな。
学歴でみんなが尊敬してくれて、パトロンしてくれて当たり前と思ってるような
奴羅が多い。男妾だ、それで利益を得て何とも思ってない♪
要らないよ................官僚制だね -
897
*** 2019年6月15日 23:57
FCAとルノーの統合が進めば、日産は外されるね
そうなると、日産株は全部、売られることになる
誰が買い取るのやら、そこで韓国現代が買いに参入
そして現代日産が誕生、工作員西川の仕事は、これで
完成、韓国政府から感謝状が贈られるだろう。 -
10年前の260円まで下がってこい(๑•̀ㅂ•́)و✧
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元はゴーンが西川を切ろうとしたら返り討ちにあっちゃっただけのはなし。
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太陽光の買取り制度が終わるから、電気自動車は増える。売電だけでは経営できないから、電気自動車を充電する。充電した電気をガソリン代わりにしてもいいし、売電してもよい。九電みたいな買取り制限から解放されたが、売電先は悩ましい。
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*** 2019年6月16日 13:02
>>935
はっきり言います
日産の技術者は全員、辞めなさい、
やめてトヨタに移動しなさい
もぬけの殻にして、それで西川氏が
日産を立て直したら、認めてあげましょう
人が育てた技術者にあぐらをかいて
デーーんと社長に居座る西川氏、人を
利用しているだけの男です、能力はゼロです
彼が日産にいる間は、ここの株価は危険すぎます