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(株)IHI【7013】の掲示板 2019/03/06〜2019/04/23
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>>44
恐らく「トマト」さんのおっしゃる通りなのでしょうが、会社としてできるだけ早く今後の改善策を発表して、株価のじり安を防いでいただきたいです。
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>>44
この下げは何だったんだと思います。そうと分かれば今から入る人美味しすぎでしょ。
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47
*** 2019年3月6日 14:23
>>44
そう言う意味で、制度の見直しをするのであれば
規制になりますので、罰則も厳格かされます。規制になれば法律みたいなものでジェットエンジンの保守義務責任が発生して、保守業者の言い値となりIHIは大儲けになります。これがビジネスの世界の常識です。たとえば、エレベーターやエスカレーターは保守点検が義務付けられているので荒利益が40~50位あります。そうすると、IHIは部品代のほか手間賃を大きくのせられるわけで、航空事業だけでとんでもない利益が懐に入ることになります。一方で航空運賃は値上げされ最終消費者が負担することになります。
とは言え、社内資格のないものが実施するのはいかがなものか?。
soul food 2019年3月6日 13:15
完成検査制度の国の通達読みましたけど、これ国が悪いですね。法律では決まっておらず通達だけですし、検査員の資格者についても留意しなければならない程度のもの、完成検査の不備については出荷停止の処分がない。これじゃ今まで他の会社の案件でも処分のしようがなかったはずですね。
求められている資格も国家資格じゃなくて社内資格ですよ。