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ニデック(株)【6594】の掲示板 2020/12/02〜2020/12/09
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450
blu***** 強く買いたい 2020年12月4日 10:58
>>440
残念ながら ものづくりには「量産コスト」というのがあるんですね
1000万台のコストと 10万台のコストは当然 違います
10万台の少量生産では固定費ばかりがかかって コストを抑えることができない
つまり 各自動車メーカーが各様に内製化してもコストが合わないのです
だから 日本電産に注文を出しているのです -
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>>440
駆動用モーター 内製化 でググったけど、2-3年前の記事ばかりじゃないですか笑。
永守さんもいってましたけど、今自動車メーカーはCASE対応で負荷が高くて、部品を外に出さざるを得ない、という見立てです。電気自動車の操作感を実現するのはモーターそれ自身ではなく、モーターの制御ソフトなので、モーターは信頼できて安い会社に外注するでしょう。
内製っていっても、企画、デザインだけやって、作るところは外注ってパターンもありますよ。日本電産はそういう特注、OEMもやってくと思いますよ。
kenmei toushika 2020年12月4日 10:45
自分が自動車メーカーの経営者だったら、エンジンと同様に基幹部品である駆動用モーターを社外から調達しません。
内製化します。
試しに、「駆動用モーター」「内製化」と検索したら、各自動車メーカーは内製化に向け動き出していますね。
日本電産は自動車メーカーとの競争に勝てるのでしょうか?
日本電産にとってはモーターが基幹部品でないほうが幸せだったのかもしれませんね。