ニデック(株)【6594】の掲示板 2026/02/28〜

儲かるからニデックの株を買うという人は永守さんと思想が変わらんよな。儲かるからコンプラ無視

マズい黒焦げオムライスが月曜日出てきそうで怖いな。

>>201

理解しました。
サーバーを冷蔵庫に入れるのかと思っていましたよ。
自分の勘違いでした。運び出すのは対流ですね。

>>182

基本は冷蔵庫と同じですよ
ワインクーラーなんかペルチェだとかもあるけど
ファンレスであっても　熱を動かすということは一緒
どう運ぶかだけだから　
ホンダのおっちゃんが　爆音大好きで爆音が減衰しない空冷エンジンでないとバイク屋が泣く　なんちゃって
今でもアジアなどの後進国は　朝から24時間　通勤のためのバイクの騒音で　夜の営みも落ち着いてできないね
つまるところ　原子力　核反応エネルギーをどう創り出し　どう使うか？　という　阪大とか京大と加藤ホック台の偉い先生の分野に行きつくわけだ
モーター屋の分際で（おっと　失礼）　世界の冷却に貢献できるのか？　ウチワで仰ぐと風流だけどね

頑張れ　デンサン　やったぜ　ニッサン

>>182

この会社は確かに技術力はあるんでしょう。
が、持っている事業の中で最高益が連続するのは難しい。
EV,データセンター事業が地に足がついていない中では尚更。
しっかりと自分たち得意分野を伸ばして事業を続けていれば、フィジカルAI分野で花開けたかもしれないのに。
創業者、経営陣の責任は重いと思います。自分たちの事業の理解が薄い。

>>197

Get out here

委員会の報告書をもらっても、まだ調査中だし、金額も確定できなくて、受け取ったもののどうしたらよいか、困って、悩んだ末、23時に受け取ったと公表

どうやら第一段階　三者委員でこの進捗なら決算にも不表明だろうな　メデタシめでたし

のれん4000億減損したらかなりスッキリすんじゃね

流石に子会社がどこかは言えないが

良い部門と悪い部門があるわけで
悪い部門に知り合いいるのよね
そこに関してはやってても不思議じゃないとは言ってたよ。あくまで推測だけどさ
みんなが言ういい部門は粉飾する必要なくてもさ
何人も社長さんいるなかで自分らが首切られたくなけりゃね

ぜひオムライスさんの意見ききたい

月は2000割れからスタートだろう。第三者委員かの内容義ビシそうだし、加えて外部環境最悪。
しかし、S安まで下がっても1962円では買わない心算1000近くまで3月は有りそうだ。

ニデックも早く本業に集中したいんだろうけど、
すぐやれとは言えないんだろうなー

ニデックも早く終わらせて本業に集中したいんだろうけど、
すぐやれとは言えないんだろうなー

やっぱり頭グチャグチャやったか、、（笑）

底無しに下げるな

こりゃ踏んだり蹴ったり

正直なところ、今回のIRは良くない。2月末に「第三者委員会から『報告』がでる」ということだけしか言っていなかったのは事実だし、「その報告が出て、それを熟読した上で、ようやく発表できる」というのは形式的にはそうだろうけど、それまで「全く何も聞いてませんでした」というわけではあるまいし、市場がその「報告」をうけた上で最低限の会社としてのコメントを求めているのは明らかなのに、「しらんぷり」したように取られるのは会社のIRとしては全くよくない。かなり長い期間を掛けたので、「まだ途中」みたいな感じを与えるような言葉があるのも、第三者委員会の能力や或いはリソースに疑問を投げかける効果しかない。社長が何かを発表するという中途半端なステートメントもあるようだが、（確認してはいないが）本来は即時やるべきだったし、こうなったら「読んで処理する時間」として1週間程度で「会見をやります」というしかない。そもそも事業を継続することに注力する体制を整えるのが幹部の仕事であって、いつまでもだらだらとこの案件を長引かせるのはマイナスである。IRには猛省を求めたい。

>>78

自分はこの会社、売り方ですがこのコメントには反論させていただきます。

HDD(等）の小型モーター
成熟技術ですが、「小型」「高速」「静音」を兼ね備えるには高い技術とノウハウは必要です。それを「低価格」「大量生産」できるライン設備を構築したのはすごい手腕です。
他社が同等性能を製作出来たとしても、価格は対抗難しいはずです。
しかし、利益率は高くはできないはずで、付加価値を上げるとそれは競合に参入される隙を与えかねないので値上げなどで利益率を上げるのは難しいと思います。
ここにフィジカルAI需要が加わって、小型モーター需要が高まると付加価値が上がるため他社との競合が増えていくと思われる。会社にとってはチャンスでもあり、ピンチになりうる可能性もある。現在それどころでない状況は大きな機会損失だと思われます。

EV
これもモーター、インバーター成熟しつつある技術ですが、自動車関係ではまだまだ発展する分野のはずです。
モーター、インバーターは設計技術が別なのでそれを一体設計するのはそれなりに難しい。
しかしこれを推し進める決断ができたのは、やはりトップダウンによる決断があればこそだと思います。
しかし、汎用性は難しいはずで新規開発をやっと終えられたとしても、付加価値が維持できる期間が短く、自動車メーカーからのコストダウン要求も厳しいはずで利益を確保するどころか、開発費の回収も厳しい。現に去年はそんな決算でしたよね。
そして要求はより高出力になる傾向にあり、新規開発をしていかないとたちまち遅れをとります。
しかし、そういった分野のため技術の向上は高いはずです。おっしゃる通り制御技術においては人間の繊細な反応に応じた制御がどんどん向上しています。
みなさんも新車でEVやHVを乗ったとき加速の滑らかさなど驚くことが多いはずです。
利益は厳しいものがありますが、技術向上には大きく貢献しているはず｡｡｡なのに｡｡｡

冷却装置
冷蔵庫って…　根本的に冷却方法が間違っています。
冷蔵庫は「対流」、データセンター冷却は「伝導」です。
ここは?です。空冷と液冷では技術の難易度が全く違い、半導体は本来液冷は難しい。
システム構築は他社が1歩2歩も上のところあるだろうし、冷媒技術もない。
会社としての強みを出すにはポンプのモーター?でもそれだけではこの大きな企業の柱にはなれないと思います。ただの流行り乗っかりましたな気がします。

フィジカルAI
これが、この会社の新たな柱となるポテンシャルを持った分野だと思います。
減速機は様々なパターンに耐えうる技術が必要なはずで経験、ノウハウも必要な分野のはずです。
しかしまだ会社を支えるには工場規模が小さい?
ここも大きな機会損失になっていると思います。

もう。マイナスの状況だったのでこれ以上はない状況からの
IRだから、これで最終的なアクだしになれば後は
IRにもあるガバナンス改善状況にシフトしていく

昨夜の11時ころにIR出すなんて・・
まあ、出さないより全然マシだけど、
内容見る限り第三委員会からある程度回答は結果は出されたようだけど
受領した先が非開示扱いになってるので細かくは現時点わからない。
ただ、意見は府表明になっていないとみてる。受領されたのだからある程度回答が示されたということ。

ニデックにとっては最悪な状況なのだから少し前進したという見方もできる