投稿一覧に戻る (株)豊田自動織機【6201】の掲示板 2017/09/06〜2021/02/28 1000 黄金神教 うつ洗脳信者 正愛商事 2021年3月1日 01:25 朝日新聞デジタル>記事 「脱炭素」成長戦略 日本勢逆転のカギは次世代電池と… 有料会員記事 神沢和敬、小出大貴 2020年12月28日 18時00分 写真・図版 トヨタ自動車の燃料電池車「ミライ」=12月4日、愛知県豊田市、三浦惇平撮影 写真・図版 写真・図版 写真・図版 [PR] 政府が25日にまとめた「グリーン成長戦略」は、文字どおり日本経済の今後の成長を描いた絵姿だ。政府は「脱炭素」の市場拡大を最大限取り込みたい考えだが、足元の状況とはかなりの開きがある。実現へのハードルは高い。 自動車分野では電気自動車（EV）や燃料電池車、ハイブリッド車などに向けた電池の競争力強化に力を入れる。大規模投資や技術革新を政府が支援し、EVなど電動車普及へのネックである電池の価格を現在の半分程度に下げる計画だ。 現状、車載用リチウムイオン電池市場では中韓勢が勢いを増している。調査会社テクノ・システム・リサーチによると、2020年のシェアは1位が中国のCATLで28%。韓国のLG化学が25%で続く。昨年2位のパナソニックは19%で3位に転落する。 中国政府は国内でのEV市場拡大のため、現地メーカー向けの補助金でCATLなどを後押しする。韓国勢はいち早く欧州で工場を立ち上げ、脱炭素を急速に進める欧州メーカーの需要を取り込む。CATLがパナソニックの独占だったEV世界最大手テスラへの納入を始めるなど、日本勢は押され気味だ。 日本勢は次世代技術として期待… そう思う6 そう思わない0 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
朝日新聞デジタル>記事
「脱炭素」成長戦略 日本勢逆転のカギは次世代電池と…
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神沢和敬、小出大貴
2020年12月28日 18時00分
写真・図版
トヨタ自動車の燃料電池車「ミライ」=12月4日、愛知県豊田市、三浦惇平撮影
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政府が25日にまとめた「グリーン成長戦略」は、文字どおり日本経済の今後の成長を描いた絵姿だ。政府は「脱炭素」の市場拡大を最大限取り込みたい考えだが、足元の状況とはかなりの開きがある。実現へのハードルは高い。
自動車分野では電気自動車（EV）や燃料電池車、ハイブリッド車などに向けた電池の競争力強化に力を入れる。大規模投資や技術革新を政府が支援し、EVなど電動車普及へのネックである電池の価格を現在の半分程度に下げる計画だ。
現状、車載用リチウムイオン電池市場では中韓勢が勢いを増している。調査会社テクノ・システム・リサーチによると、2020年のシェアは1位が中国のCATLで28%。韓国のLG化学が25%で続く。昨年2位のパナソニックは19%で3位に転落する。
中国政府は国内でのEV市場拡大のため、現地メーカー向けの補助金でCATLなどを後押しする。韓国勢はいち早く欧州で工場を立ち上げ、脱炭素を急速に進める欧州メーカーの需要を取り込む。CATLがパナソニックの独占だったEV世界最大手テスラへの納入を始めるなど、日本勢は押され気味だ。
日本勢は次世代技術として期待…