東邦チタニウム(株)【5727】の掲示板 2022/09/21〜2022/10/26

>>644

ボーイングの民間機の納入機数の推移をみると、

2018年　806機
2019年　380機
2020年　157機
2021年　340機
2022年　268機（１～９月）

この推移から見ると、2022年は、2021年を若干超えるそうですが、2019年までは難しいかな？という実績になりそうな感じですね。。。

じゃぁ、2019年の邦チタの株価というと、900円～1500円あたりか。。。つまり、納品される分しか、チタンも消費されない。。。リスクを考えて、チタンを先行納品させたものの、ウクライナ侵攻だって、未来永劫に続くわけもない。。。いずれ、チタンの単価も下落する。。。すでに、チタン先物はチャートは、かなり下げている。。。

ウクライナ侵攻が終わったら、また、買えばいいんだし、そろそろ、納品を絞ってもいい頃じゃない、だって、製造（＝チタン消費）は、まだ、増えているわけじゃないしさ、って、調達先の展伸メーカーや、ボーイングの調達担当が考えていそうな気がしますね。。。